В России

Один электромобиль — две экономики: дома он почти бесплатный, на быстрой зарядке уже нет

Стоимость поездки на EV может отличаться в несколько раз в зависимости от того, заряжается машина дома или на коммерческой станции.

Автор: Татьяна Лытенкова

03 октября 2026

Фото: © T. Feodor

У электромобиля нет одной фиксированной стоимости километра. Одна и та же машина может быть очень дешевой в эксплуатации дома и почти сравняться с дизелем, если постоянно пользоваться дорогими быстрыми зарядками.

Как подсчитал SPEEDME.RU, экономичный дизель с расходом 5,5 л/100 км при средней российской цене топлива 86,77 рубля требует около 477 рублей на каждые 100 км. Это относительно понятная и стабильная цифра.

С электромобилем все интереснее. При домашнем тарифе около 7,62 рубля за кВт·ч и расходе 15 кВт·ч на 100 км поездка стоит примерно 114 рублей. То есть разница с дизелем превышает четыре раза.

Но стоит переехать на коммерческую зарядку, и преимущество быстро уменьшается. При цене 20 рублей за кВт·ч те же 100 км обходятся уже в 300 рублей. При 25 рублях — в 375.

Если электромобиль расходует не 15, а 20,2 кВт·ч, на зарядной станции по 25 рублей за кВт·ч получится примерно 505 рублей за 100 км. Это уже немного дороже экономичного дизеля.

Поэтому главный вопрос при покупке EV — не только его запас хода. Намного важнее заранее понимать, где машина будет заряжаться большую часть времени. Собственная розетка или домашняя станция способны полностью изменить экономику владения.

Есть и второй фактор — стоимость самой машины. В российских условиях дизельные и электрические автомобили часто поступают по разным каналам и имеют совершенно разную структуру цены, поэтому чужие расчеты окупаемости почти бесполезны.

В итоге электромобиль действительно способен заметно экономить деньги, но прежде всего у владельца с дешевой регулярной зарядкой. Если такой возможности нет, преимущество в стоимости энергии становится намного скромнее.
#Электромобиль #Дизель #Зарядка #Стоимость Владения #Электроэнергия #Топливо #EV #Экономия #Автомобиль