В России
Новый автомобиль стал слишком дорогим: что россияне теперь ищут на вторичном рынке
Вторичный рынок дает покупателям возможность сохранить привычный класс автомобиля, когда бюджета на новую машину уже не хватает.
Автор: Татьяна Лытенкова
05 октября 2026
Фото: © Dasha Sysoeva
Покупка нового автомобиля становится все более серьезной статьей расходов. На этом фоне рынок машин с пробегом продолжает расти: за январь—июль 2026 года россияне приобрели 3,43 млн таких автомобилей, на 4% больше, чем год назад.
Самым активным месяцем пока стал июль, когда владельцев сменили 548,7 тыс. легковых машин. При этом дешевым вторичный рынок уже не назовешь. Средняя цена автомобиля с пробегом достигла 1,448 млн рублей против 1,391 млн рублей в начале года.
Однако новые автомобили требуют еще большего бюджета. За семь месяцев покупатели потратили на них 2,51 трлн рублей — сразу на 22% больше, чем годом ранее. Сами продажи при этом выросли на 12,2%. Получается, стоимость покупки увеличивается быстрее числа проданных автомобилей.
Эксперт SPEEDME.RU Дмитрий Новиков обратил внимание на разницу в масштабах двух рынков. Сейчас на одну купленную новую машину приходится примерно 4,9 автомобиля с пробегом. При этом считать, что покупатели просто отказались от новых моделей, нельзя: их продажи тоже растут.
Особенно заметно оживление в сегменте кроссоверов. Спрос на SUV с пробегом в первом полугодии увеличился на 25%. Среди моделей с наиболее заметной динамикой оказались Nissan X-Trail, Renault Duster, Volkswagen Tiguan, Nissan Qashqai, Mitsubishi Outlander и Mazda CX-5.
Меняется и привычный состав вторичного рынка. Китайские автомобили, которые несколько лет назад покупались в основном новыми, теперь все чаще появляются в объявлениях о продаже. В июле их доля на «Авито Авто» впервые превысила 6%, тогда как в начале 2023 года она была менее 3%.
В результате смысл покупки автомобиля с пробегом постепенно меняется. Для многих это уже не попытка найти максимально дешевую машину, а возможность сохранить привычный уровень оснащения, кузов или марку. При одинаковом бюджете вторичный рынок зачастую предлагает гораздо больше вариантов, чем дилерский салон.