В России

Одна лишняя «лошадь» стоит 5 тысяч рублей: как HAVAL Dargo избежал дорогого налога

Обновленный HAVAL Dargo получил 200 л.с., сохранив выгодную налоговую категорию, тогда как 201 сила увеличила бы платеж на 5075 рублей.

Автор: Татьяна Лытенкова

21 октября 2026

Фото: © A. Krivonosov

При выборе нового автомобиля покупатели обычно обращают внимание на дизайн, оснащение, мощность двигателя и комфорт. Но иногда одна цифра в технических характеристиках может заметно повлиять на дальнейшие расходы. Именно такая ситуация сложилась с обновленным HAVAL Dargo. Кроссовер получил более мощный двигатель, однако увеличение отдачи с 192 до 200 л.с. практически не изменило транспортный налог для владельцев в Москве.

Как выяснили эксперты SPEEDME.RU, за прежний HAVAL Dargo мощностью 192 л.с. московский автовладелец должен заплатить 9600 рублей транспортного налога за полный год. У обновленной версии с двигателем на 200 л.с. сумма составляет 10 000 рублей. Разница — всего 400 рублей. При этом автомобиль получил не только дополнительные восемь лошадиных сил, но и увеличенный крутящий момент, который вырос с 320 до 380 Нм.

Самое интересное начинается после отметки 200 л.с. В Москве автомобили такой мощности облагаются налогом по ставке 50 рублей за лошадиную силу. Но если двигатель развивает уже 201 л.с., ставка увеличивается до 75 рублей. Причем она применяется не только к одной дополнительной силе, а ко всей мощности автомобиля. В результате гипотетический HAVAL Dargo с мотором на 201 л.с. обошелся бы владельцу в 15 075 рублей налога за год — на 5075 рублей дороже реальной версии на 200 л.с.

Обновление Dargo при этом не ограничилось двигателем. Двухлитровый турбомотор стал мощнее и получил больший крутящий момент. Семиступенчатая роботизированная коробка передач с мокрыми сцеплениями осталась прежней по типу, но система полного привода была модернизирована. Теперь автомобиль использует новое поколение электрогидравлической муфты подключения задней оси. Таким образом, изменения затронули и силовой агрегат, и трансмиссию.

Этот пример показывает, почему при покупке автомобиля важно смотреть не только на его цену в автосалоне. Расходы на владение складываются из топлива, страховки, обслуживания и ежегодных налогов. Иногда две машины с практически одинаковой мощностью могут заметно отличаться по размеру налоговых платежей. Особенно это касается автомобилей, характеристики которых находятся прямо на границе установленного диапазона.

Однако важно учитывать место регистрации автомобиля. Приведенные суммы относятся к Москве, где в 2026 году действуют соответствующие налоговые ставки. В других регионах расчет может быть иным. Кроме того, сумма зависит от периода владения и наличия предусмотренных льгот. Налог за 2026 год физическим лицам необходимо заплатить до 1 декабря 2027 года включительно. Поэтому при выборе автомобиля полезно заранее проверить его мощность в документах и рассчитать предполагаемые ежегодные расходы.
#HAVAL Dargo #Транспортный налог #Налоговые ставки #Мощность двигателя #Московский авторынок #Автоналоги #Китайские кроссоверы #Турбированный двигатель #Автомобильные расходы