В мире

Почему подавление GPS уже не останавливает беспилотники: новые системы навигации

GPS заглушили, а дрон летит дальше: почему привычные средства РЭБ теряют эффективность

Автор: Александр Кондратьев

27 октября 2026

Современные беспилотники всё чаще способны продолжать полёт даже после подавления спутниковой навигации. Как отмечает издание «Военное дело», развитие автономных систем наведения существенно меняет возможности радиоэлектронной борьбы. Если раньше потеря GPS-сигнала могла привести к отклонению дрона от маршрута, то теперь аппараты способны ориентироваться без внешних радиосигналов.

Одним из примеров стала российская навигационная система «Сусанин», которую, по данным украинской разведки, обнаружили на беспилотниках «Герань-4» и «Герань-5». Технология позволяет определять местоположение по изображениям земной поверхности, сопоставляя их с заранее загруженными эталонами. В сочетании с инерциальной навигацией это даёт возможность корректировать маршрут даже при отсутствии спутникового сигнала.

Аналогичные решения применяются и в украинских беспилотниках. В частности, FPV-дроны Shrike с системой Skynode S используют компьютерное зрение для автоматического сопровождения выбранной цели. При этом аппараты с оптоволоконным управлением вообще не зависят от радиоканала передачи команд, что делает традиционное радиоподавление такого канала неэффективным.

В результате подавление GPS уже не гарантирует остановку беспилотника. Для противодействия таким аппаратам возрастает значение комплексной противовоздушной обороны, объединяющей средства обнаружения, радиоэлектронной борьбы и физического перехвата. При этом РЭБ сохраняет свою роль, однако развитие комбинированных навигационных систем существенно усложняет борьбу с современными дронами.