https://mymsk.online/posts/id13656-v-set-popali-foto-ekstremalnogo-mercedes-benz-g-class
В сеть попали фото экстремального Mercedes-Benz G-Class
Машине сохранили узнаваемый агрессивный экстерьер.
В сеть попали фото экстремального Mercedes-Benz G-Class
Машине сохранили узнаваемый агрессивный экстерьер.
2020-05-27T16:40+03:00
2020-05-27T16:40+03:00
2020-05-27T16:40+03:00
Авто
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Mercedes-Benz вывел на тесты прототип экстремальной версии нового Mercedes-Benz G-Class. Об этом сообщает автопортал tarantas.news.
Новинка сохранила главные особенности своего предка Mercedes-Benz G 500 4x4², однако о её названии и характеристиках остаётся только гадать. Модель также получит усиленную подвеску, портальные мосты и увеличенный клиренс. Неизменными останутся и покрышки с глубоким протектором, расширенными арками.
Фотошпионы отметили более массивный бампер, багажник, установленный на крыше, а также лестницу сзади. Дебют автомобиля ожидается к концу 2020 года. Сначала он появится на европейском рынке, а потом, с большой вероятностью, доберётся и до российского.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2020
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Авто
В сеть попали фото экстремального Mercedes-Benz G-Class
Машине сохранили узнаваемый агрессивный экстерьер.
Автор: Аня Новикова
27 мая 2020
Mercedes-Benz вывел на тесты прототип экстремальной версии нового Mercedes-Benz G-Class. Об этом сообщает автопортал tarantas.news.
Новинка сохранила главные особенности своего предка Mercedes-Benz G 500 4×4², однако о её названии и характеристиках остаётся только гадать. Модель также получит усиленную подвеску, портальные мосты и увеличенный клиренс. Неизменными останутся и покрышки с глубоким протектором, расширенными арками.
Фотошпионы отметили более массивный бампер, багажник, установленный на крыше, а также лестницу сзади. Дебют автомобиля ожидается к концу 2020 года. Сначала он появится на европейском рынке, а потом, с большой вероятностью, доберётся и до российского.