Авто

Дебют нового Kia Sorento X-Line в России состоится 5 октября

Корейский автопроизводитель представил новый Sorento в исполнении X-Line.

Автор: Евгений Дегтярёв

23 сентября 2020

Кроссовер Kia Sorento в версии X–Line получил традиционный для таких модификаций пакет аксессуаров. Автомобиль обзавелся неокрашенными накладками на колесные арки, несколько иными бамперами, рейлингами на крыше, 20-дюймовыми легкосплавными дисками и увеличенным на 25 мм дорожным просветом. Таким образом, клиренс Sorento X–Line составил почти 211 мм.

Автомобиль в версии X–Line будет поставляться с системой полного привода с векторизацией крутящего момента, функцией блокировки центрального дифференциала, а также дополнительным режимом движения «Снег». К сожалению, автопроизводитель не сообщил о том, какой силовой агрегат будет устанавливаться на модификации X–Line.

Новый Sorento для рынка США будет предлагаться с 2,5-литровым бензиновым турбомотром мощностью 285 л.с., который пришел на смену агрегату V6, который по-прежнему устанавливается на актуальные поколения кроссоверов для российского рынка. Турбированный двигатель будет сочетаться с 8-ступенчатой роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями. Также автопроизводитель предлагает атмосферный силовой агрегат на 2,5 литра мощностью 194 л.с. агрегатированный с 8-ступенчатой АКПП.

Также компания Kia представила две гибридные версии Sorento. Первая построена на базе бензинового двигателя объемом 2,6 литра, совмещенного с 6-ступенчатой АКПП, и интегрированным в трансмиссию электродвигателем на 60 л.с., а также батареей на 5 кВт∙ч. Такая модель не может передвигаться исключительно на электротяге, однако способна похвастать скромным расходом. В смешанном цикле силовая установка потребляет 6,4 литра топлива на «сотню», а по трассе всего 6,7 литра на сто километров пути.

Плагин-гибридная версия построена на основе 1,6-литрового двигателя T-GDI на 180 л.с. в сочетании с 91-сильным электродвигателем, опять же встроенным в автоматическую трансмиссию, и аккумулятором ёмкостью всего 8 кВт∙ч. Стоит отметить, что для Европы заявлена батарея на 13.8 кВт∙ч. Гибридная версия для Американского рынка сможет проходить на одном заряде около 48 километров.

Старт продаж нового Kia Sorento в США ожидается к концу 2020 года, несколько позже будут объявлены и цены. В России принимать заказы на кроссовер новой генерации начнут 5 октября.
#Kia #Kia Sorento #Kia Sorento X-Line