Технологии

ИМР-2 Уралвагонзавода принимал участие в ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС

Машину проектировали для проводки танковых колонн по местности, подвергающейся ядерному удару со стороны противника.

Автор: Моя Москва

26 апреля 2021

При ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС, произошедшей 26 апреля 1986 года, первый удар приняли на себя экипажи машин разграждения ИМР-2 на базе танка Т-72 Уралвагонзавода (входит в Госкорпорацию Ростех), сообщает издание «Военное дело».

ИМР-2 применялись для расчистки наземных завалов и снятию загрязнённого грунта. А изначально были спроектированы для проводки танковых колонн по местности, которая подверглась ядерному удару со стороны противника.

При строительстве саркофага над четвертым реактором ИМР-2 применялись при установке кранового оборудования. В мае 1986 года на разрушенной атомной станции трудилось 12 инженерных машин разграждения.

Для работы на особо загрязненной территории три машины ИМР-2 при участии сотрудников Уральского КБ транспортного машиностроения были дооборудованы системами тонкой очистки атмосферного воздуха от радиоактивных аэрозолей и получили обозначение ИМР-2Д. Среди ликвидаторов они носили имя «динозавры».

Для снижения воздействия радиации на экипаж, машины обшивали свинцом. В таком обмундировании 65-тонная машина уменьшала радиоактивное излучение в 15 тысяч раз. По завершении работ, машины были оставлены в зоне отчуждения, поскольку набрали критическое загрязнение и использование их в дальнейшем было невозможно.
#ИМР-2 #Уралвагонзавод #ЧЕРНОБЫЛЬ