https://mymsk.online/posts/id41081-na-ukraine-razrabatyvayut-analog-bayraktar-tb2
На Украине разрабатывают аналог Bayraktar TB2
Работы ведет государственное предприятие «Антонов».
На Украине разрабатывают аналог Bayraktar TB2
Работы ведет государственное предприятие «Антонов».
2021-05-12T15:29+03:00
2021-05-12T15:29+03:00
2021-05-12T15:29+03:00
Технологии
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Государственное предприятие «Антонов» (ГП «Антонов») пиступил к разработке оперативно-тактического ударно-разведывательного дрона «Горлица-2», сообщает издание «Военное дело». Планируется, что новый беспилотник станет аналогом турецкого Bayraktar TB2 и конкурентом украинскому «Соколу-300» от Конструкторского бюро «Луч».
Дрон «Горлица» будет выполнять те же функции, что и турецкий прототип, только время нахождения в воздухе составит в трое меньше времени всего 8 часов. На ГП «Антонов» будут делать платформу, которая будет состоять из фюзеляжа, крыла, оперения, шасси и двигателя АИ-450 (производства ГП «Ивченко-Прогресс»). Радиоэлектронным оборудованием займутся смежные предприятия.
Первый этап создания дрона заключается в разработке эскизного проекта и представление его потенциальному заказчику. При условии его одобрения, начнется подготовке рабочих чертежей и изготовления прототипов для наземных и летных испытаний.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2021
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Технологии
На Украине разрабатывают аналог Bayraktar TB2
Работы ведет государственное предприятие «Антонов».
Автор: Моя Москва
12 мая 2021
Государственное предприятие «Антонов» (ГП «Антонов») пиступил к разработке оперативно-тактического ударно-разведывательного дрона «Горлица-2», сообщает издание «Военное дело». Планируется, что новый беспилотник станет аналогом турецкого Bayraktar TB2 и конкурентом украинскому «Соколу-300» от Конструкторского бюро «Луч».
Дрон «Горлица» будет выполнять те же функции, что и турецкий прототип, только время нахождения в воздухе составит в трое меньше времени всего 8 часов. На ГП «Антонов» будут делать платформу, которая будет состоять из фюзеляжа, крыла, оперения, шасси и двигателя АИ-450 (производства ГП «Ивченко-Прогресс»). Радиоэлектронным оборудованием займутся смежные предприятия.
Первый этап создания дрона заключается в разработке эскизного проекта и представление его потенциальному заказчику. При условии его одобрения, начнется подготовке рабочих чертежей и изготовления прототипов для наземных и летных испытаний.