Технологии
National Interest признали сверхманевренность российского Су-35
Иностранные СМИ проанализировали технические данные российских самолетов
Автор: Моя Москва
09 августа 2021
Издание «Военное дело» традиционно сделало анализ иностранных СМИ. Американское издание The National Interest подготовило большой материал о российской авиации, в частности о Су-35.
«Совмещая в себе универсальность и рентабельность, Су-35 (по классификации НАТО „Flanker-E“) обеспечил бесспорное звание лучшего российского истребителя для завоевания превосходства в воздухе без применения технологий малозаметности», - пишет обозреватель Марк Епископос.
Су-35 пришел на замену истребителю Су-27. Самолет получил новый двигатель, модернизированную авионику и улучшенные аэродинамические характеристики. Первые обновленные самолеты назывались «Су-27М», но после развала Союза, их переименовали в Су-35.
Полноценно возродить истребитель получилось в 2000-х годах. Это получилось в рамках модернизации ВВС, призванной закрыть «растущий разрыв между огромным, раздутым наследством советских самолетов России и западными истребителями четвертого поколения». Полное название самолета Су-35С. Машина представляет из себя одноместный истребитель для завоевания превосходства в воздухе. Самолет оснащен теми же спаренными двигателями АЛ-41Ф1С, которые входили в состав первоначальной партии многоцелевых истребителей пятого поколения Су-57.
Максимальная скорость самолета 2400 км/час, боевой радиус 1600 км, однако главным его преимуществом является уникальная сверхманевренность. Российский Су-35С получил стеклянную кабину и, как следствие, обновление авионики. ЖК-экраны и цифровое управление заменили традиционную аналоговую компоновку старых Су-27. Кроме этого самолет может одновременно отслеживать до 30 целей на удалении в 350 км.
При этом российский Су-25 превосходит многие зарубежные аналоги четвертого поколения и даже F-22 Raptor пятого поколения. Самолет обладает большой грузоподъемностью и широким спектром применяемого оружия. Су-35 успешно может атаковать и наемные цели.
Марк Епископос отмечает, что изначально Су-35 не вполне соответствовал той экспортной роли, которую планировал «Сухой», хотя самолет был закуплен партиями по 24 единицы в ВВС Китая и Египта. Российские ВВС на сегодняшний день эксплуатируют порядка 100 истребителей этого типа, и несколько десятков находятся на стадии строительства.
Актуальные темы:
