https://mymsk.online/posts/id50620-dlya-rossiiskix-agroekspressov-v-kitai-zapustyat-koridory-doveriya
Для российских агроэкспрессов в Китай запустят «коридоры доверия»
Известно, что работа ведётся совместно с Евразийской экономической комиссией.
Для российских агроэкспрессов в Китай запустят «коридоры доверия»
Известно, что работа ведётся совместно с Евразийской экономической комиссией.
2021-10-29T07:31+03:00
2021-10-29T07:31+03:00
2021-10-29T07:31+03:00
Общество
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Как сообщает «Центральная служба новостей», Алевтина Кириллова, руководитель Проектного офиса и заместитель генерального директора АО «РЖД Логистика», в рамках выступления на круглом столе «Умная» транспортная инфраструктура» международного делового форума ЕАЭС «Интеграция» рассказала о том, что логистические маршруты агроэкспрессов, ускоренных контейнерных поездов с сельскохозяйственной продукцией, куда входит практически вся номенклатура АПК за исключением зерна, жмыхов и жомов, усложнились в связи с жёсткими «антиковидными» мерами, принятыми Пекином в целях предупреждения распространения коронавируса.
Отмечается, что власти Китая закрыли железнодорожные границы с Россией и Казахстаном, поэтому подвижные составы, впервые отправленные в Поднебесную два года назад, продолжают свою работу через дальневосточные порты.
Сегодня совместно с Евразийской экономической комиссией ведётся работа по выстраиванию «коридора доверия» для прохождения границы и смягчения антиковидных ограничений. Нами было предложено проведение санитарной обработки и опломбировка контейнеров на станции отправления. Границы такие подвижные составы могут пройти транзитом, а установленную опломбировку предлагается снимать уже на станции назначения». — Алевтина Кириллов, руководитель Проектного офиса и заместитель генерального директора АО «РЖД Логистика».
По словам женщины, что в настоящее время в межведомственном формате ведутся переговоры по возможности модернизации китайских терминалов. В целом же опыт международного внедрения агроэкспрессов оказался достаточно востребованным на рынке. На сегодняшний день система логистики сведена в единую цифровую экосистему и уже успешно функционирует на российском оптово-распределительном центре Селятино. Отмечается, что до конца 2030 года в России построят ещё семь подобных ОРЦ.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2021
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Общество
Для российских агроэкспрессов в Китай запустят «коридоры доверия»
Известно, что работа ведётся совместно с Евразийской экономической комиссией.
Автор: Виктория Хаценок
29 октября 2021
Как сообщает «Центральная служба новостей», Алевтина Кириллова, руководитель Проектного офиса и заместитель генерального директора АО «РЖД Логистика», в рамках выступления на круглом столе «Умная» транспортная инфраструктура» международного делового форума ЕАЭС «Интеграция» рассказала о том, что логистические маршруты агроэкспрессов, ускоренных контейнерных поездов с сельскохозяйственной продукцией, куда входит практически вся номенклатура АПК за исключением зерна, жмыхов и жомов, усложнились в связи с жёсткими «антиковидными» мерами, принятыми Пекином в целях предупреждения распространения коронавируса.
Отмечается, что власти Китая закрыли железнодорожные границы с Россией и Казахстаном, поэтому подвижные составы, впервые отправленные в Поднебесную два года назад, продолжают свою работу через дальневосточные порты.
Сегодня совместно с Евразийской экономической комиссией ведётся работа по выстраиванию «коридора доверия» для прохождения границы и смягчения антиковидных ограничений. Нами было предложено проведение санитарной обработки и опломбировка контейнеров на станции отправления. Границы такие подвижные составы могут пройти транзитом, а установленную опломбировку предлагается снимать уже на станции назначения». — Алевтина Кириллов, руководитель Проектного офиса и заместитель генерального директора АО «РЖД Логистика».
По словам женщины, что в настоящее время в межведомственном формате ведутся переговоры по возможности модернизации китайских терминалов. В целом же опыт международного внедрения агроэкспрессов оказался достаточно востребованным на рынке. На сегодняшний день система логистики сведена в единую цифровую экосистему и уже успешно функционирует на российском оптово-распределительном центре Селятино. Отмечается, что до конца 2030 года в России построят ещё семь подобных ОРЦ.