https://mymsk.online/posts/id55722-novaya-honda-civic-stala-avtomobilem-goda-v-amerike
Новая Honda Civic стала автомобилем года в Америке
Автомобиль становился лучшим в 2006 и 2016 годах.
Новая Honda Civic стала автомобилем года в Америке
Автомобиль становился лучшим в 2006 и 2016 годах.
2022-01-12T11:20+03:00
2022-01-12T11:20+03:00
2022-01-12T11:20+03:00
Авто
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Премия «Автомобиль года» вручается по итогу оценки 50 профессиональных автомобильных журналистов из США и Канады. Как сообщает Центральная служба новостей, вице-президент по продажам American Honda Motor Co., Inc. Майкл Кистемакер отметил, что Honda Civic уже давно является эталоном и компания поднимает планку еще выше.
При разработке 11 поколения Civic инженеры и дизайнеры стремились воплотить в ней новые технологичные решения и сохранить наследие модели. Они сосредоточились на оригинальном подходе Honda к своей философии «Человек-максимум, машина-минимум». Смещение нижней части стоек ветрового стекла позволило удлинить капот и придать спортивные формы и сохранить премиальный вид. Низкая поясная линия с полностью горизонтальным остеклением и боковыми зеркалами на дверях улучшает видимость.
Автомобиль получил полностью светодиодную оптику. Авто доступно в 8 цветах кузова, среди которых 3 новых: Meteorite Gray Metallic, Sonic Gray Pearl и Morning Mist Blue Metallic. Салон как у многих японцев лаконичен и не отвлекает от вождения. Компания полностью переработала передние сидения.
Базовые комплектации машины доступны с электронной 7-дюймовой панелью приборов, сочетающийся с аналоговыми приборами. В топовой модификаци уже полностью цифровой панелью приборов на 10,2 дюйма. Мультимедийный экран в базе имеет диагональ в 7 дюймов, а Honda Civic Touring получил аж 9-дюймовый экран (причем с физическими клавишами Volume, Back и Home). Также есть беспроводная зарядка для смартфонов и премиальный звук.
Под капотом могут быть установлены два варианта моторов: 4-цилиндровый атмосферный 2-литровый двигатель, реализующий 158 л.с. и 187 Нм максимального крутящего момента и 1,5-литровый турбированный агрегат, который выдает уже 180 л.с. и 240 Нм максимального крутящего момента. Оба двигателя работают в паре с бесступенчатым вариатором. Дополнительно проработана подвеска для спортивного управления автомобилем.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2022
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Авто
Новая Honda Civic стала автомобилем года в Америке
Автомобиль становился лучшим в 2006 и 2016 годах.
Автор: Моя Москва
12 января 2022
Премия «Автомобиль года» вручается по итогу оценки 50 профессиональных автомобильных журналистов из США и Канады. Как сообщает Центральная служба новостей, вице-президент по продажам American Honda Motor Co., Inc. Майкл Кистемакер отметил, что Honda Civic уже давно является эталоном и компания поднимает планку еще выше.
При разработке 11 поколения Civic инженеры и дизайнеры стремились воплотить в ней новые технологичные решения и сохранить наследие модели. Они сосредоточились на оригинальном подходе Honda к своей философии «Человек-максимум, машина-минимум». Смещение нижней части стоек ветрового стекла позволило удлинить капот и придать спортивные формы и сохранить премиальный вид. Низкая поясная линия с полностью горизонтальным остеклением и боковыми зеркалами на дверях улучшает видимость.
Автомобиль получил полностью светодиодную оптику. Авто доступно в 8 цветах кузова, среди которых 3 новых: Meteorite Gray Metallic, Sonic Gray Pearl и Morning Mist Blue Metallic. Салон как у многих японцев лаконичен и не отвлекает от вождения. Компания полностью переработала передние сидения.
Базовые комплектации машины доступны с электронной 7-дюймовой панелью приборов, сочетающийся с аналоговыми приборами. В топовой модификаци уже полностью цифровой панелью приборов на 10,2 дюйма. Мультимедийный экран в базе имеет диагональ в 7 дюймов, а Honda Civic Touring получил аж 9-дюймовый экран (причем с физическими клавишами Volume, Back и Home). Также есть беспроводная зарядка для смартфонов и премиальный звук.
Под капотом могут быть установлены два варианта моторов: 4-цилиндровый атмосферный 2-литровый двигатель, реализующий 158 л.с. и 187 Нм максимального крутящего момента и 1,5-литровый турбированный агрегат, который выдает уже 180 л.с. и 240 Нм максимального крутящего момента. Оба двигателя работают в паре с бесступенчатым вариатором. Дополнительно проработана подвеска для спортивного управления автомобилем.