Город

Собянин осмотрел 40% построенной юго-восточной хорды

В рамках строительства двух хорд будет построено 14 эстакад.

Автор: Моя Москва

24 января 2022

Собянин назвал строительство хорды и соединение крупнейших магистралей созданием новой транспортной реальности. Мэр осмотрел строительство участка Юго-Восточной хорды (ЮВХ) — от шоссе Энтузиастов до Рязанского проспекта.

«Юго-Восточная хорда полностью бесшовно интегрируется в Северо-Восточную хорду, создавая московский скоростной диаметр, который проходит с юга города до севера — до новой платной дороги на Санкт-Петербург. Ничего подобного в истории Москвы не строилось», — сказал Сергей Собянин.

Участок хорды от шоссе Энтузиастов до Рязанского проспекта Собинин назвал самым сложным участком строительства в истории города. Работы по созданию нового транспортной артерии начались в 2020 году. Шестиполосная трасса протяженностью около трех километров (по прямой, без учета съездов на прилегающие улицы) пройдет вдоль путей Московского центрального кольца и свяжет крупные магистрали города: шоссе Энтузиастов, Северо-Восточную хорду, Рязанский проспект, Третье транспортное кольцо (ТТК) и Волгоградский проспект.

Н участке будет построено 14 эстакад протяженностью в семь километров. Сюда войдут три эстакады основного хода и 11 эстакад-съездов на Северо-Восточную хорду, Рязанский проспект, Новохохловскую и Нижегородскую улицы. Также в рамках строительства будет реконструировано и дополнительно построено 11 км дорог.