https://mymsk.online/posts/id56619-vertolyot-ka-62-prosel-sertifikaciyu
Вертолёт Ка-62 прошел сертификацию
Испытания новой техники проходили в ЦАГИ.
Вертолёт Ка-62 прошел сертификацию
Испытания новой техники проходили в ЦАГИ.
2022-01-26T12:06+03:00
2022-01-26T12:06+03:00
2022-01-26T12:06+03:00
Технологии
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Гражданский вертолет-Ка-62 получил сертификат, позволяющий начать его поставки заказчикам. Об этом сообщает издание «Военное дело» со ссылкой на пресс-службу Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н. Е. Жуковского («ФГУП «ЦАГИ»).
Специалисты ЦАГИ активно принимали участие во всех этапах создания вертолета. Для получения всех необходимых испытаний в институте провели ряд испытаний в области аэродинамики машины. Тесты помогли скорректировать работу рулевого и несущего винтов, а также уменьшить лобовое сопротивление корпуса.
Отличительной особенностью нового вертолета является использование рулевого винта в кольцевом канале киля. До этого такое конструктивное решение не использовалось в отечественных вертолетах. Инженеры ЦАГИ провели целый ряд экспериментов по аэродинамическим характеристикам рулевого винта в кольцевом канале. Это позволило выбрать более рациональные параметры устройства.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2022
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Технологии
Вертолёт Ка-62 прошел сертификацию
Испытания новой техники проходили в ЦАГИ.
Автор: Моя Москва
26 января 2022
Гражданский вертолет-Ка-62 получил сертификат, позволяющий начать его поставки заказчикам. Об этом сообщает издание «Военное дело» со ссылкой на пресс-службу Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н. Е. Жуковского («ФГУП «ЦАГИ»).
Специалисты ЦАГИ активно принимали участие во всех этапах создания вертолета. Для получения всех необходимых испытаний в институте провели ряд испытаний в области аэродинамики машины. Тесты помогли скорректировать работу рулевого и несущего винтов, а также уменьшить лобовое сопротивление корпуса.
Отличительной особенностью нового вертолета является использование рулевого винта в кольцевом канале киля. До этого такое конструктивное решение не использовалось в отечественных вертолетах. Инженеры ЦАГИ провели целый ряд экспериментов по аэродинамическим характеристикам рулевого винта в кольцевом канале. Это позволило выбрать более рациональные параметры устройства.