https://mymsk.online/posts/id67996-ledokolnyi-flot-rossii-ozidaet-masstabnoe-obnovlenie
Ледокольный флот РФ ожидает масштабное обновление
Отмечается, что будут построены два классических ледокола и шесть неатомных.
Ледокольный флот РФ ожидает масштабное обновление
Отмечается, что будут построены два классических ледокола и шесть неатомных.
2022-09-06T07:54+03:00
2022-09-06T07:54+03:00
2022-09-06T07:54+03:00
Общество
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/inner/mpbccpgxfynvgdqtbuhy.jpg
Алексей Лихачёв, генеральный директор Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом», в рамках выступления на Восточном экономическом форуме, который проходит с 5 по 8 сентября во Владивостоке, рассказал о том, что ледокольный флот России ожидает масштабное обновление, так как большинство действующих судов арктической акватории должны быть списаны в 2028–2029 годах. Об этом сообщает «Центральная служба новостей».
Наши «старички» — ледоколы «Таймыр», «Вайгач», «Ямал» — это очень достойный, очень работоспособный продукт Советского союза. Но в 2028–2029 годах они должны покинуть акваторию. В связи с этим мы планируем заместить их не только количественно. Наша задача - обеспечить новую коммерческую скорость препровождении двух — и трёхметровых льдов. Президент России принял решение, которое было поддержано Правительством, о строительстве ещё двух ледоколов. Также мы должны построить ещё 6 неатомных судов. Эти корабли будут, может быть, чуть меньшей мощности — 40–45 МВт. Неатомные ледоколы будут работать в устьях рек и в западной части северного морского пути». — Алексей Лихачёв, генеральный директор Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом».
По словам Лихачёва, запрос крупных добывающих компаний и перевозчиков на обеспечение каналов логистики по северному морскому пути был существенно увеличен. Гендиректор «Росатома» отметил, что в настоящее время в арктической акватории успешно работает новый ледокол «Арктика».
Также в рамках программы будут реализованы суда «Урал», «Сибирь», «Чукотка» и «Якутия». Известно, что сейчас ведутся работы по созданию ледокола «Лидер» мощностью 120 мВт. Его спуск на воду ожидается до конца 2030 года.Фото: A. Krivonosov / Центральная Служба Новостей
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2022
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Общество
Ледокольный флот РФ ожидает масштабное обновление
Отмечается, что будут построены два классических ледокола и шесть неатомных.
Автор: Виктория Хаценок
06 сентября 2022
Алексей Лихачёв, генеральный директор Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом», в рамках выступления на Восточном экономическом форуме, который проходит с 5 по 8 сентября во Владивостоке, рассказал о том, что ледокольный флот России ожидает масштабное обновление, так как большинство действующих судов арктической акватории должны быть списаны в 2028–2029 годах. Об этом сообщает «Центральная служба новостей».
Наши «старички» — ледоколы «Таймыр», «Вайгач», «Ямал» — это очень достойный, очень работоспособный продукт Советского союза. Но в 2028–2029 годах они должны покинуть акваторию. В связи с этим мы планируем заместить их не только количественно. Наша задача - обеспечить новую коммерческую скорость препровождении двух — и трёхметровых льдов. Президент России принял решение, которое было поддержано Правительством, о строительстве ещё двух ледоколов. Также мы должны построить ещё 6 неатомных судов. Эти корабли будут, может быть, чуть меньшей мощности — 40–45 МВт. Неатомные ледоколы будут работать в устьях рек и в западной части северного морского пути». — Алексей Лихачёв, генеральный директор Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом».
По словам Лихачёва, запрос крупных добывающих компаний и перевозчиков на обеспечение каналов логистики по северному морскому пути был существенно увеличен. Гендиректор «Росатома» отметил, что в настоящее время в арктической акватории успешно работает новый ледокол «Арктика».
Также в рамках программы будут реализованы суда «Урал», «Сибирь», «Чукотка» и «Якутия». Известно, что сейчас ведутся работы по созданию ледокола «Лидер» мощностью 120 мВт. Его спуск на воду ожидается до конца 2030 года.
Фото: A. Krivonosov / Центральная Служба Новостей