https://mymsk.online/posts/id71591-oficialno-budushhie-elektrokary-lexus-budut-vypuskatsya-s-mexaniceskoi-korobkoi-peredac
Официально: будущие электрокары Lexus будут выпускаться с механической коробкой передач
Первые пробы проходят на модели Lexus UX300e.
Официально: будущие электрокары Lexus будут выпускаться с механической коробкой передач
Первые пробы проходят на модели Lexus UX300e.
2022-12-05T19:44+03:00
2022-12-05T19:44+03:00
2022-12-05T19:44+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Недавно компания Lexus сообщила о том, что их новые электрокары будут иметь механическую коробку передач. Таким образом, у автомобилиста будет возможность почувствовать тоже, что чувствуют водители машины с ДВС. Первые пробы проходят на модели Lexus UX300e, сообщает Центральная Служба Новостей.
Это не единственное нововведение в автомобилях Lexus. В новых моделях руль и колёса не будут физически связаны. Всё управление будет построено на наборе датчиков и проводов. Вероятно, что так удастся улучшить управляемость на низких и высоких скоростях.
Также Lexus увеличивают ёмкость аккумулятора. Размер останется тем же, но он станет на 70% мощнее. Кроме этого, будет улучшена батарея, она будет выполнена по-новому, а потеря ёмкости будет составлять всего 10% за 10 лет.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2022
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Официально: будущие электрокары Lexus будут выпускаться с механической коробкой передач
Первые пробы проходят на модели Lexus UX300e.
Автор: Александр Кондратьев
05 декабря 2022
Недавно компания Lexus сообщила о том, что их новые электрокары будут иметь механическую коробку передач. Таким образом, у автомобилиста будет возможность почувствовать тоже, что чувствуют водители машины с ДВС. Первые пробы проходят на модели Lexus UX300e, сообщает Центральная Служба Новостей.
Это не единственное нововведение в автомобилях Lexus. В новых моделях руль и колёса не будут физически связаны. Всё управление будет построено на наборе датчиков и проводов. Вероятно, что так удастся улучшить управляемость на низких и высоких скоростях.
Также Lexus увеличивают ёмкость аккумулятора. Размер останется тем же, но он станет на 70% мощнее. Кроме этого, будет улучшена батарея, она будет выполнена по-новому, а потеря ёмкости будет составлять всего 10% за 10 лет.