https://mymsk.online/posts/id74958-kompaniya-mercedes-benz-gotovit-novyi-elektriceskii-mercedes-eqg-k-vyxodu-v-konce-tekushhego-goda
Компания Mercedes-Benz готовит новый электрический Mercedes EQG к выходу в конце текущего года
Инженеры Mercedes придумали, как помочь кроссоверу преодолевать встречные потоки воздуха.
Компания Mercedes-Benz готовит новый электрический Mercedes EQG к выходу в конце текущего года
Инженеры Mercedes придумали, как помочь кроссоверу преодолевать встречные потоки воздуха.
2023-03-20T12:29+03:00
2023-03-20T12:29+03:00
2023-03-20T12:29+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/inner/qofvelmlvex2gcrjj883.jpg
Германский автопроизводитель Mercedes готовит электрический вариант свего G-Class под названием EQG к запуску в конце 2023-го года одновременно с потенциально обновленной моделью с ДВС. Как сообщает SPEEDME.RU, фотошпионам удалось поймать прототип EQG с квадратным боксом сзади.
Важным уточнением является то, что эта коробка на самом деле содержит зарядное оборудование, а не запасное колесо. Одной из особенностей EQG является то, что автомобиль не жертвует своим фирменным квадратным дизайном ради аэродинамической эффективности.
Вместо этого инженеры Mercedes использовали другие «фишки» для того, чтобы помочь кроссоверу преодолевать встречные потоки воздуха. В EQG установили 4 электродвигателя, суммарная мощность которых пока неизвестна.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2023
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Компания Mercedes-Benz готовит новый электрический Mercedes EQG к выходу в конце текущего года
Инженеры Mercedes придумали, как помочь кроссоверу преодолевать встречные потоки воздуха.
Автор: Александр Кондратьев
20 марта 2023
Фото: RusPhotoBank
Германский автопроизводитель Mercedes готовит электрический вариант свего G-Class под названием EQG к запуску в конце 2023-го года одновременно с потенциально обновленной моделью с ДВС. Как сообщает SPEEDME.RU, фотошпионам удалось поймать прототип EQG с квадратным боксом сзади.
Важным уточнением является то, что эта коробка на самом деле содержит зарядное оборудование, а не запасное колесо. Одной из особенностей EQG является то, что автомобиль не жертвует своим фирменным квадратным дизайном ради аэродинамической эффективности.
Вместо этого инженеры Mercedes использовали другие «фишки» для того, чтобы помочь кроссоверу преодолевать встречные потоки воздуха. В EQG установили 4 электродвигателя, суммарная мощность которых пока неизвестна.