https://mymsk.online/posts/id78389-v-kitae-obnaruzeno-zabrosennoe-kladbishhe-zabrosennyx-elektromobilei
В Китае обнаружено заброшенное кладбище заброшенных электромобилей
Все автомобили оснащены номерным знаком.
В Китае обнаружено заброшенное кладбище заброшенных электромобилей
Все автомобили оснащены номерным знаком.
2023-06-21T11:15+03:00
2023-06-21T11:15+03:00
2023-06-21T11:15+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/wvpfgq7qzhtodisemvgq.webp
Как сообщает издание SPEEDME.RU, КНР является мировым лидером в сфере производства и продажи электрокаров. Однако у такого подъема может быть и темная сторона.
В сеть попали кадры с БПЛА, демонстрирующие огромные полы, которые заполнены тысячами китайских электрокаров. Некоторые из этих электрокаров являются моделями Geely Kandi K10 EV, Neta V и BYD e3.
Все автомобили оснащены номерным знаком. По мнению блогера Уинстона Стерцеля, поделившегося этими кадрами, автопроизводители регистрируют электрокары и утверждают, что они были проданы, чтобы продемонстрировать высокий уровень продаж и получить субсидии от правительства.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2023
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
В Китае обнаружено заброшенное кладбище заброшенных электромобилей
Все автомобили оснащены номерным знаком.
Автор: Александр Кондратьев
21 июня 2023
Фото: © Robert Michael / dpa / Global Look Press
Как сообщает издание SPEEDME.RU, КНР является мировым лидером в сфере производства и продажи электрокаров. Однако у такого подъема может быть и темная сторона.
В сеть попали кадры с БПЛА, демонстрирующие огромные полы, которые заполнены тысячами китайских электрокаров. Некоторые из этих электрокаров являются моделями Geely Kandi K10 EV, Neta V и BYD e3.
Все автомобили оснащены номерным знаком. По мнению блогера Уинстона Стерцеля, поделившегося этими кадрами, автопроизводители регистрируют электрокары и утверждают, что они были проданы, чтобы продемонстрировать высокий уровень продаж и получить субсидии от правительства.