https://mymsk.online/posts/id78564-ekspert-vydelil-pravilnyi-sposob-zameny-motornogo-masla-v-avtomobile
Эксперт выделил правильный способ замены моторного масла в автомобиле
Опытные водители рекомендуют чередовать два метода, так как таким способом нивелируются минусы обоих.
Эксперт выделил правильный способ замены моторного масла в автомобиле
Опытные водители рекомендуют чередовать два метода, так как таким способом нивелируются минусы обоих.
2023-06-26T14:16+03:00
2023-06-26T14:16+03:00
2023-06-26T14:16+03:00
В России
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/rej8qikfdiov4clkasmv.webp
Как сообщает издание SPEEDME.RU, любой автомобиль требует регулярной замены моторного масла, чаще всего предполагается, что водитель должен менять масло не реже одного раза в год или каждый 10 000 км пробега. Однако специалисты просят сократить эту цифру вдвое.
Существует 2 метода замены масла, а именно, классический, при котором отработка удаляется из двигателя через сливную пробку, и экспресс, когда масло удаляют с помощью отверстия для щупа. Минусом первого способа является то, что он не удаляет до конца старое масло, а минусом второго-отсутствие возможности полностью удалить «тяжелые масла».
Эксперты не могут выделить какой-то из этих способов, поэтому каждый водитель может решить для себя сам. Однако многие опытные водители рекомендуют чередовать эти два метода, так как таким способом нивелируются минусы обоих способов.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2023
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В России
Эксперт выделил правильный способ замены моторного масла в автомобиле
Опытные водители рекомендуют чередовать два метода, так как таким способом нивелируются минусы обоих.
Автор: Александр Кондратьев
26 июня 2023
Фото: © A. Krivonosov
Как сообщает издание SPEEDME.RU, любой автомобиль требует регулярной замены моторного масла, чаще всего предполагается, что водитель должен менять масло не реже одного раза в год или каждый 10 000 км пробега. Однако специалисты просят сократить эту цифру вдвое.
Существует 2 метода замены масла, а именно, классический, при котором отработка удаляется из двигателя через сливную пробку, и экспресс, когда масло удаляют с помощью отверстия для щупа. Минусом первого способа является то, что он не удаляет до конца старое масло, а минусом второго-отсутствие возможности полностью удалить «тяжелые масла».
Эксперты не могут выделить какой-то из этих способов, поэтому каждый водитель может решить для себя сам. Однако многие опытные водители рекомендуют чередовать эти два метода, так как таким способом нивелируются минусы обоих способов.