https://mymsk.online/posts/id83407-dvuhrjadnye-pikapy-ne-smogli-zaschitit-zadnih-passazhirov-vo-vremja-krash-testov
Двухрядные пикапы не смогли защитить задних пассажиров во время краш-тестов
Пикапы с двойной кабиной набирают популярность благодаря своей функциональности и способности вместить больше человек.
Двухрядные пикапы не смогли защитить задних пассажиров во время краш-тестов
Пикапы с двойной кабиной набирают популярность благодаря своей функциональности и способности вместить больше человек.
2023-11-08T14:05+03:00
2023-11-08T14:05+03:00
2023-11-08T14:05+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/BMV8ewzVhgAtgNPyY5jk.webp
Однако, согласно последним данным Страхового института дорожной безопасности (IIHS), большой объем кабины не всегда означает высокую безопасность пассажиров при авариях. В рамках исследования, модели Ford F-150, Chevrolet Silverado, Ram 1500 и Toyota Tundra прошли испытания во фронтальном краш-тесте с частичным перекрытием и боковом ударе. Хотя эти пикапы показали удовлетворительные результаты в боковом тесте, тест с частичным перекрытием выявил некоторые недостатки.
Лучшей оценку в фронтальном тесте с частичным перекрытием получила Toyota Tundra, обойдя конкурентов. В то же время другие пикапы показали неудовлетворительные результаты в плане защиты задних пассажиров, пишет Тарантас Ньюс.
Неадекватная эффективность задних ремней безопасности привела к тому, что манекены, имитирующие 12-летних детей, подверглись опасному перемещению вниз и вперед, что стало причиной низких баллов для всех четырех пикапов в категории защиты пассажиров на задних сидениях.
IIHS отметил, что, несмотря на улучшение безопасности для пассажиров спереди благодаря передовым подушкам безопасности и ремням, похожие системы безопасности зачастую отсутствуют на задних сиденьях.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2023
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Двухрядные пикапы не смогли защитить задних пассажиров во время краш-тестов
Пикапы с двойной кабиной набирают популярность благодаря своей функциональности и способности вместить больше человек.
Автор: Александр Кондратьев
08 ноября 2023
Фото: © A. Krivonosov
Однако, согласно последним данным Страхового института дорожной безопасности (IIHS), большой объем кабины не всегда означает высокую безопасность пассажиров при авариях. В рамках исследования, модели Ford F-150, Chevrolet Silverado, Ram 1500 и Toyota Tundra прошли испытания во фронтальном краш-тесте с частичным перекрытием и боковом ударе. Хотя эти пикапы показали удовлетворительные результаты в боковом тесте, тест с частичным перекрытием выявил некоторые недостатки.
Лучшей оценку в фронтальном тесте с частичным перекрытием получила Toyota Tundra, обойдя конкурентов. В то же время другие пикапы показали неудовлетворительные результаты в плане защиты задних пассажиров, пишет Тарантас Ньюс.
Неадекватная эффективность задних ремней безопасности привела к тому, что манекены, имитирующие 12-летних детей, подверглись опасному перемещению вниз и вперед, что стало причиной низких баллов для всех четырех пикапов в категории защиты пассажиров на задних сидениях.
IIHS отметил, что, несмотря на улучшение безопасности для пассажиров спереди благодаря передовым подушкам безопасности и ремням, похожие системы безопасности зачастую отсутствуют на задних сиденьях.