В мире

Компания Icon представила новый рестомод на базе Chevrolet Suburban

Для улучшенной управляемости в авто использовали полностью независимую переднюю и заднюю подвеску, даже с добавление функции «подруливания» задних колес.

Автор: Александр Кондратьев

08 ноября 2023

Фото: RusPhotoBank

Фирма Icon под руководством Джонатана Уорда знаменита своим умением создавать рестомоды с необычайной тщательностью к мелочам. Особенно это заметно на примере эксклюзивной серии Reformer, где каждый автомобиль - вершина мастерства. Одним из последних творений стал Chevrolet Suburban 1970 года выпуска, силовые характеристики которого достигли 1000 лошадиных сил, а стоимость подскочила до миллиона долларов, сообщает Центральная Служба Новостей.

Chevrolet Suburban этого выпуска дебютировал в середине выпуска седьмого поколения, с 1967 по 1972 год. Тогдашние модели были надежными, с классическим рамным шасси и выбором между задним и полным приводом. Новейший рестомод из серии Reformer, однако, пошёл против традиций. Заказчик хотел, чтобы машина превратилась в стэнс-автомобиль с низким клиренсом и отрицательным развалом колёс, сохраняя при этом отличные управляемость и скорость. Команда Icon исполнила это задание безупречно.

Любители автомобильной эпохи и модели моментально узнают в ней уникальность, так как она имеет четыре двери, в то время как оригинальный 1970 Chevrolet был доступен только с тремя. Icon взялась за сложную работу по добавлению четвертой двери, согласно Уорду, особенно сложной была интеграция компонентов в центральную стойку с учетом строгих требований безопасности. Изменения коснулись не только дверей. На изготовление алюминиевой решетки радиатора ушло 50 часов, и дизайн был вдохновлён творчеством архитектора Миса ван дер Роэ. Suburban также получил кастомизированные элементы отделки — от дверных ручек до деталей панели приборов, руля и отделки салона. Колеса были изготовлены на заказ компанией HRE.

Двигатель V8 объемом 7,0 литров был сконструирован Nelson Racing Engines на базе LS с установкой двойного турбонаддува, развивая 1000 л.с. и 1220 Нм крутящего момента, работая совместно с 4-ступенчатой АКПП. Особенностью стало нестандартное охлаждение двигателя, которое не требует множества дополнительных воздухозаборников и каналов, благодаря использованию специальных покрытий и материалов для максимизации эффективности охлаждения, сохраняя при этом внешний вид оригинального автомобиля.

В интерьере тоже ничего не осталось без внимания: сидения упакованы в пенопласт типа Tempur-Pedic и обиты итальянской кожей. Музыкальные предпочтения владельца учтены полностью — Suburban был отправлен в специализированный магазин для установки акустической системы, управляемой голосом и кнопками на зеркале заднего вида.