В мире

В сети выставлен на продажу авто для драг-рейсинга на базе Datsun 260Z

В машину вложено около 35 000 долларов (примерно 3,09 млн рублей по текущему курсу), но продавец готов продать ее за 27 500 долларов (около 2,43 млн рублей по актуальному курсу).

Автор: Александр Кондратьев

23 ноября 2023

Datsun 260Z 1974 года выпуска превратили в настоящий уличный спорткар со спецификациями драг-кара, сильно отличающийся от современного Nissan Z. По информации Центральной Службы Новостей, авто обладает широким набором модификаций, внесенных в его конструкцию.

Под капотом расположен обновленный двигатель Chrysler Hemi V8 1957 года объемом 6.4 литра, увеличенный на 0.76 мм, оснащенный индивидуально изготовленными компонентами, включая масляный поддон Milodon на 7 литров. В двигателе применены высокопроизводительные поршни Keith Black 390, камера нагнетателя Ed Iskenderian, болты головки ARP, нагнетатель Hampton 6–71 с впускным коллектором, выхлопные коллекторы Hot Heads, электронная топливная система BDS Enderle и насос Aeromotive A1000. Система управления двигателем FAST XFI 2.0 координирует работу всех этих компонентов.

Продавец утверждает, что мощность автомобиля достигает 548 л.с. и 780 Нм крутящего момента на 5000 об/мин, и может увеличиваться до 750 л.с. при 7500 об/мин. Пятиступенчатая коробка передач Tremec TKO передает мощность на задние колеса, работая с двойным сцеплением McLeod RST.

Особое внимание уделено кузову, окрашенному в ярко-фиолетовый цвет с серыми и желтыми полосами. Под кузовом скрыта сварная усиленная рама, изготовленная по заказу. Система подвески Lakewood Racing обеспечивает оптимальное сцепление. Узкий редуктор Ford 228 мм и задние шины Mickey Thompson на 16-дюймовых легкосплавных дисках Centerline для драг-рейсинга дополняют комплектацию, а завершает картину высокопроизводительная тормозная система. В салоне установлены спортивные сиденья Summit Racing, приборы Auto Meter и напольный акселератор Lokar.