В мире

BMW показала уникальный футуристичный концепткар AVT

AVT расшифровывается как «Aerodynamischer Veruchsträger», что дословно переводится как «автомобиль для аэродинамических испытаний».

Автор: Александр Кондратьев

08 января 2024

Фото: © A. Krivonosov

В 1981 году BMW представила инновационный концепткар AVT, который значительно повлиял на будущее дизайна марки благодаря своим аэродинамическим решениям. AVT расшифровывается как «Aerodynamischer Veruchsträger», что в переводе значит «автомобиль для аэродинамических испытаний». Этот концепткар был создан без трансмиссии и собственного интерьера, его главная задача — тестирование аэродинамических свойств внешних панелей кузова. Концепт оборудован выдвижными фарами, похожими на те, что использовались в BMW M1, но в настоящее время такой тип фар запрещен, как показывает пример Mazda MX-5 Miata. AVT также оснащен специальными дисками и задней частью типа Kammback, схожей с дизайном автомобилей Alfa Romeo и их Coda Tronca.

Хотя концепткар BMW AVT так и не был запущен в серийное производство, он имеет много общего с Volkswagen XL1, выпущенным ограниченным тиражом в 250 экземпляров и являющимся одним из самых аэродинамически эффективных автомобилей в истории с коэффициентом лобового сопротивления 0,19 Cd, превосходящим даже современные электромобили вроде Lucid Air и Tesla Model S.

BMW планирует к 2025 году полностью перейти на электромобили, начав с электрической версии BMW X3 и объединив новинки в класс Neue Klasse. Аэродинамика будет играть важную роль в разработке этих автомобилей, а концепт AVT напоминает о целях компании в этой области.

Как заявил глава дизайнерского отдела BMW Домагой Дюкеч в социальных сетях, концепт AVT стал значимым этапом в разработке аэродинамики в BMW, несмотря на его непригодность для эксплуатации, но играя важную роль в истории дизайна и технологий компании, цитирует руководителя издание Центральная Служба Новостей.