В мире

Компания Audi представила лимитированный RS6 Avant GT

Всего будет выпущено 660 экземпляров, что сделает этот Audi одним из самых эксклюзивных в новейшей истории.

Автор: Александр Кондратьев

06 февраля 2024

Фото: © A. Krivonosov

RS6 Avant GT получил 4,0-литровый V8 двигатель с двойным турбонаддувом, такой же, как и в стандартной модели RS6 Avant. Однако для модели с обозначением GT производитель из Германии модифицировал двигатель, благодаря чему мощность увеличилась до 621 лошадиных сил и 850 Нм крутящего момента, в то время как базовая модель предлагает 591 л.с. и 800 Нм. GT-версия заметно опережает базовый RS6 по скорости, достигая 100 км/ч за 3,3 секунды и 200 км/ч за 11,5 секунды, с максимальной скоростью до 305 км/ч. Автомобиль комплектуется переработанной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода. Для обеспечения контроля над мощностью и ускорением, Audi RS6 Avant GT оснащен специальными керамическими тормозами.

Новый блокируемый межосевой дифференциал, заимствованный у RS6 Avant Performance, обеспечивает распределение мощности между передней и задней осями в соотношении 40:60 для улучшенного управления. При скользкой дороге дифференциал может изменить распределение до 70% на переднюю ось и до 85% на заднюю, уменьшая тенденцию к недостаточной поворачиваемости и улучшая управляемость и прохождение поворотов. Спортивный дифференциал quattro специально настроен для GT, делая универсал более отзывчивым и маневренным с точным управлением.

RS6 Avant GT выделяется регулируемой винтовой подвеской и сниженным на 10 мм дорожным просветом по сравнению с базовой моделью, обеспечивая сочетание комфорта и динамики. Автомобиль оснащен шинами Continental Sport Contact 7 на 22-дюймовых легкосплавных дисках, улучшая сцепление и уменьшая тормозной путь.

По информации Центральной Службы Новостей, внешний вид автомобиля основан на дизайне концепта GTO, с черной глянцевой рамой Singleframe и массивными воздухозаборниками, а также использованием углеродного волокна для капота и передних крыльев. GT оборудован функциональным диффузором и двойным задним антикрылом, став первым RS6 Avant без рейлингов на крыше. Предлагается пять вариантов внешней отделки и наборы специальных стикеров, вдохновленные Audi 90 quattro IMSA GTO. Салон оснащен новыми ковшеобразными сиденьями RS, отделанными кожей и искусственной замшей Dynamica, с уникальным дизайном стежки.