В мире

Кроссоверы заняли 50% авторынка Европы в 2023 году

На авторынке Европы больше половины продаж в 2023 году пришлось на кроссоверы.

Автор: Александр Кондратьев

06 февраля 2024

Фото: RusPhotoBank

В 2023 году кроссоверы достигли значительной вехи на европейском авторынке, заняв более половины всех продаж автомобилей. По данным аналитической компании Dataforce, доля SUV составила 51%, отражая возрастающее предпочтение потребителей к кроссоверам разнообразных размеров по сравнению с классическими хэтчбеками, седанами и универсалами. Tesla Model Y выделилась среди прочих, показав впечатляющий рост продаж на 85% за год, что сделало её самым популярным автомобилем в Европе и способствовало доминированию сегмента премиальных среднеразмерных SUV над сегментом малолитражек, пишет SPEEDME.RU.

Общие продажи кроссоверов выросли на 19% до 6,63 миллиона единиц, давая им 51% долю на европейском рынке автомобилей, который в целом увеличился на 14%. Малые и компактные SUV стали наиболее динамично развивающимися сегментами. Сегмент малых SUV стал самым крупным в прошлом году с почти 2,2 миллиона продаж, за ним следуют компактные SUV с более чем 1,9 миллиона проданных автомобилей. Наибольший рост наблюдался в премиальных сегментах SUV. Продажи премиальных среднеразмерных SUV увеличились на 31% до 843,939 единиц, что сделало его пятым по величине сегментом в Европе. Переход на SUV сопровождается ростом доли электромобилей, особенно в среднеразмерных сегментах.

Электромобили составили 48% от всех продаж премиальных среднеразмерных SUV, во главе с Model Y, в то время как доля электромобилей в продажах массовых среднеразмерных SUV достигла 47%, возглавляемая Volkswagen ID4. Премиальные компактные электромобили также вырвались вперед по доле электромобилей в Европе — 23% против 16% на общем рынке автомобилей в прошлом году. Тем не менее, несмотря на рост электромобилей, их доля остается низкой в самых популярных сегментах, особенно в двух самых крупных. В сегменте малых SUV доля электромобилей составила всего 5,6% в прошлом году, а в сегменте компактных SUV — всего 1,7%. В сегменте малолитражных автомобилей доля электромобилей была только 5,4%.

Volkswagen продолжил доминирование на рынке в 2023 году, возглавив 8 различных сегментов, что является увеличением по сравнению с шестью в прошлом году. Общая группа VW заняла первое место в 12 из 21 отслеживаемого сегмента, с Audi и Porsche, получившими по две победы. Группа BMW заняла второе место с четырьмя победами, по две для BMW и Mini. Кроссоверы также доминировали даже в самом дорогом экзотическом сегменте, где BMW XM занял первое место в свой первый полный год продаж с объемом 3,142 единицы, обойдя таких конкурентов, как Lamborghini Urus и Bentley Bentayga. Это изменение на рынке в пользу SUV вызывает обратную реакцию среди экологических и городских активистов, которые указывают на увеличение загрязнения и проблем с трафиком, связанных с большими автомобилями, особенно в городских условиях.