В мире

КНР усиливает поддержку электромобилей на фоне ограничений со стороны ЕС и США

Это направит китайских производителей к интернационализации и поможет глобальному развитию отрасли.

Автор: Александр Кондратьев

07 февраля 2024

Фото: © A. Krivonosov

В ответ на усиление торговых барьеров, вводимых Европейским Союзом и Соединенными Штатами Америки, китайское правительство объявило о своем решении увеличить поддержку отечественной индустрии электромобилей. В среду, министерства торговли, иностранных дел и таможенной службы, наряду с другими четырьмя государственными органами, выразили мнение, что экспорт электромобилей является центральным элементом в стратегии оптимизации внешнеторговой деятельности Китая. Они представили обширный пакет директив, направленных на более эффективное использование международных торговых норм и укрепление взаимодействия с правительствами других стран с целью создания открытой и прозрачной атмосферы для развития сектора электромобилей.

Помимо этого, китайские производители автомобилей получили рекомендации от правительства по организации за границей исследовательских центров в сотрудничестве с местными партнерами. Был сделан акцент на необходимости совершенствования механизмов кредитования и проведения международных финансовых операций со стороны финансового сектора Китая, хотя конкретные подробности относительно этой поддержки не были раскрыты.

За счет активного развития производства электромобилей и традиционных легковых автомобилей, предназначенных для экспорта, в том числе в Россию, Китай в 2023 году занял позицию крупнейшего в мире экспортера автомобилей. Это привело к усиленному вниманию к китайской автомобильной промышленности со стороны других стран. В частности, Европейский Союз начал расследование с целью выяснить, не была ли китайская индустрия электромобилей несправедливо поддержана государственными субсидиями. Администрация президента США Джо Байдена также рассматривает вопрос о возможном повышении тарифов на импорт китайских автомобилей, которые уже облагаются пошлиной в размере 27,5%.

По информации Центральной Службы Новостей, правительственные агентства Китая в дополнение к этому выразили намерение способствовать формированию международных стандартов для электромобилей и их аккумуляторов, в том числе разработке правил безопасности при транспортировке батарей по железной дороге. Новые руководящие принципы были тепло встречены представителями отрасли, а Китайская ассоциация автомобилестроителей охарактеризовала их как «очень важный» шаг вперед. Эти инициативы посодействуют более глубокой интеграции китайской автомобильной промышленности в глобальную экономическую систему и расширению обслуживания потребителей на международном уровне.