В мире

Компания Tesla терпит убытки в связи с падением продаж в Южной Корее

В 2023 году потребители страны купили на 0,1% меньше электромобилей, чем в 2022 году, и составили 157 823 единицы, что привело к обеспокоенности по поводу будущего отрасли.

Автор: Александр Кондратьев

08 февраля 2024

Фото: © A. Krivonosov

В настоящее время электромобильная отрасль Южной Кореи сталкивается с серьезными трудностями, что особенно заметно на примере компании Tesla. В 2023 году эта американская марка стала лидером среди импортеров электромобилей в стране, но в январе 2024 года был продан всего один автомобиль.

Проблемы, с которыми сталкивается индустрия электромобилей в Южной Корее, широки и разнообразны. Неопределенность в вопросах льгот для покупателей электромобилей, нехватка станций быстрой зарядки и опасения относительно качества китайских автомобилей сдерживают рост продаж в регионе.

По информации Центральной Службы Новостей, Tesla, в частности, снизила продажи с 1022 автомобилей в декабре 2023 года до одного автомобиля в январе 2024 года. Этот автомобиль, Tesla Model Y, был произведен в Китае и оснащен батареей на основе литий-железо-фосфата (LFP), что сделало его более доступным по цене, но повлияло на качество. Кроме того, новые правила, введенные правительством Южной Кореи, делают этот электромобиль слишком дорогим для получения полных налоговых льгот.

Безопасность аккумуляторов китайского производства стала предметом особой озабоченности после нескольких громких случаев пожаров. Несмотря на данные исследований, указывающие на то, что опасения о возгорании электромобилей преувеличены, эти инциденты продолжают вызывать беспокойство среди потребителей и приводят к ограничениям на установку зарядных устройств в подземных парковках.

Недостаточно развитая инфраструктура зарядных станций также является проблемой для страны, несмотря на то, что Южная Корея лидирует в мире по количеству зарядных устройств на водителя. Примерно 90% из них — медленные зарядные станции, и поскольку страна активно переходит на электромобили в сфере грузоперевозок, большинство станций постоянно заняты, что приводит к длительным ожиданиям для водителей.