В мире

На долю кроссоверов и внедорожников в Европе приходится более 50% авторынка

Этот тренд подчёркивает значительные изменения в предпочтениях потребителей и динамичное развитие автомобильного рынка в Европе.

Автор: Александр Кондратьев

12 февраля 2024

Фото: © A. Krivonosov

Европейские покупатели, прежде скептически относившиеся к популярности внедорожников и кроссоверов, ныне активно отдают предпочтение этим категориям транспортных средств, оставляя позади хэтчбеки, седаны, универсалы и минивэны. Этот переход в предпочтениях, обусловленный различными причинами, в том числе изменениями в потребностях семей и увеличением ассортимента электрифицированных моделей, привел к тому, что SUV стали занимать важную долю на европейском авторынке, выйдя на передний план.

В 2023 году внедорожники и кроссоверы укрепили свои позиции, составив 51% от общего числа продаж новых авто в Европе. Данные говорят о том, что было продано 6,63 миллиона SUV, что на 19% больше по сравнению с 2022 годом. Самыми востребованными оказались субкомпактные SUV, с объемом продаж 2 159 427 авто (рост на 14% по сравнению с предыдущим годом), за ними следуют компактные SUV с 1 904 669 проданными машинами.

Согласно анализу Dataforce, внедорожники и кроссоверы теперь составляют половину из десяти самых больших сегментов европейского авторынка. После субкомпактных и компактных SUV наиболее популярны автомобили класса, А (1 730 015 продаж) и компактные автомобили класса B (1 508 061 продажа). За ними идут премиальные среднеразмерные и компактные SUV, с продажами 834 939 и 721 376 автомобилей соответственно, отмечает ресурс Тарантас Ньюс.

Наиболее заметен рост спроса на премиальные среднеразмерные SUV, особенно благодаря Tesla Model Y, продажи которой выросли на 85% до 254 822 единиц. Mercedes-Benz GLC также показал значительный рост популярности, увеличив продажи на 32% до 91 259 единиц. Рост интереса к электромобилям заметен и в других сегментах: например, 58% всех проданных в Европе в прошлом году роскошных седанов были электрическими, при этом Porsche Taycan лидировал с 19 965 продажами, что в два раза больше, чем у Mercedes-Benz S-Class.

Этот тренд подчеркивает значительные сдвиги в потребительских предпочтениях и динамичное развитие европейского автомобильного рынка, акцентируя внимание на растущей важности электрификации и изменении вкусов в отношении типов кузова.