В мире

В Калифорнии требуют усилить контроль регулирования беспилотников

В связи с частыми авариями, контроль над беспилотниками собираются ужесточить.

Автор: Александр Кондратьев

13 февраля 2024

Фото: © Минобороны России / t.me/mod_russia

На этой неделе, законодатели штата Калифорния и представители профсоюзов выступили в поддержку законопроектов, целью которых является усиление контроля за операциями с автономными автомобилями в регионе. Этот шаг последовал за увеличением числа инцидентов, связанных с безопасностью автомобилей-беспилотников от таких компаний, как General Motors и Alphabet. Значительное внимание было привлечено к ситуации, когда во время празднования Китайского Нового года автомобиль Waymo от Alphabet был подожжен. Это произошло после недавнего происшествия, когда беспилотный автомобиль Waymo столкнулся с велосипедистом, и другого случая в октябре, когда роботизированное такси от GM под именем Cruise сбило пешехода, протащив его на 6 метров. Общественное недовольство в Сан-Франциско возросло после этих происшествий, что побудило законодателей предложить два новых законопроекта для ужесточения регулирования использования автономных транспортных средств, пишет 32CARS.RU.

Одно из предложений, инициированное сенатором Дэйвом Кортезе, предлагает передать полномочия по выдаче лицензий на эксплуатацию автономных автомобилей и контролю за их соблюдением законодательства на местный уровень, в отличие от нынешней системы, где эти функции выполняют государственные органы. Второй законопроект вводит обязательство иметь квалифицированного водителя за рулем автономных транспортных средств массой свыше 4,5 тонн, что охватывает коммерческие грузовые автомобили. Аналогичное законодательство, касающееся грузовиков, было одобрено в прошлом году, но было отклонено губернатором Гэвином Ньюсомом, который указал на достаточность существующих мер регулирования для обеспечения безопасности.

В свете недавнего инцидента с Cruise данный законопроект был вновь внесен на рассмотрение. Профсоюз Teamsters, один из самых масштабных в США, который уже длительное время выражает свою обеспокоенность по поводу внедрения автономных транспортных средств из-за опасений связанных с безопасностью и сохранением рабочих мест, поддержал оба предложения. В Калифорнии, где деятельность технологических компаний имеет значительное влияние на экономику, регулирование автономных автомобилей является сложным вопросом. В то время как другие штаты, такие как Техас и Арканзас, уже разрешают испытания и эксплуатацию беспилотных грузовиков, Калифорния продолжает налагать ограничения на использование тяжелых автономных грузовиков, одновременно разрабатывая правила, которые в будущем могут это изменить. Повторное внесение законопроекта о грузовиках может затормозить этот процесс. Пока Cruise подвергается расследованию со стороны нескольких органов, включая Министерство юстиции, инциденты, связанные с Waymo, находятся под рассмотрением местной полиции.