https://mymsk.online/posts/id87111-avtovaz-zanjalsja-ustanovkoj-krestovin-na-vnedorozhnik-niva-bronto
АВТОВАЗ занялся установкой крестовин на внедорожник Niva Bronto
Сотрудники АвтоВАЗа опровергли новости о замене шарниров равных угловых скоростей (ШРУС).
АВТОВАЗ занялся установкой крестовин на внедорожник Niva Bronto
Сотрудники АвтоВАЗа опровергли новости о замене шарниров равных угловых скоростей (ШРУС).
2024-02-21T21:19+03:00
2024-02-21T21:19+03:00
2024-02-21T21:19+03:00
В России
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/Z2ac83xVtGy9qqnnUSPc.webp
АВТОВАЗ опроверг слухи о замене шарниров равных угловых скоростей (ШРУС) на карданные шарниры в трансмиссии Нивы, о которых сообщали некоторые СМИ. Специалисты завода уточнили, что в трансмиссии используются только современные ШРУСы, а не карданные соединения, пишет SPEEDME.RU.
Заблуждение возникло после публикации статьи о «Ниве Бронто», где действительно используются карданные шарниры. Это конструктивное решение объясняется специализированным применением этой модели, адаптированной для условий экстремального бездорожья, где такая трансмиссия оказывается более эффективной. Следовательно, замена ШРУСов на карданные шарниры касается только модели «Нива Бронто», созданной для выполнения специфических задач в сложных дорожных условиях.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2024
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В России
АВТОВАЗ занялся установкой крестовин на внедорожник Niva Bronto
Сотрудники АвтоВАЗа опровергли новости о замене шарниров равных угловых скоростей (ШРУС).
Автор: Александр Кондратьев
21 февраля 2024
Фото: © A. Krivonosov
АВТОВАЗ опроверг слухи о замене шарниров равных угловых скоростей (ШРУС) на карданные шарниры в трансмиссии Нивы, о которых сообщали некоторые СМИ. Специалисты завода уточнили, что в трансмиссии используются только современные ШРУСы, а не карданные соединения, пишет SPEEDME.RU.
Заблуждение возникло после публикации статьи о «Ниве Бронто», где действительно используются карданные шарниры. Это конструктивное решение объясняется специализированным применением этой модели, адаптированной для условий экстремального бездорожья, где такая трансмиссия оказывается более эффективной. Следовательно, замена ШРУСов на карданные шарниры касается только модели «Нива Бронто», созданной для выполнения специфических задач в сложных дорожных условиях.