В мире

Aito объявила старт поставок нового M9 в Китае

Производитель Huawei уже начала отгружать свои новые автомобили дилерам.

Автор: Александр Кондратьев

26 февраля 2024

Фото: © Cfoto / Keystone Press Agency /Global Look Press

Aito объявила о старте массовых поставок своего новейшего автомобиля Aito M9, как показывает видеоролик с автомобилями, готовыми к отправке. Этот проект является плодом сотрудничества между производителем Seres и технологическим лидером Huawei в рамках альянса Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA), при этом Seres отвечает за изготовление авто, а Huawei предоставляет свои разработки для создания интеллектуальных автомобилей, включая операционную систему Harmony OS и системы автономного вождения.

Продукция Aito продается через магазины Huawei. Первоочередная доставка осуществляется тем клиентам, которые оформили предзаказ до пресс-конференции 26 декабря прошлого года, когда автомобиль был впервые представлен публике, в то время как остальные заказчики начнут получать свои авто с мая. Изображения, вероятно сделанные на территории завода Seres Auto Industry Park, демонстрируют строки внедорожников Aito M9, выстроенные перед грузовыми автомобилями, причем все они окрашены в одинаковую цветовую схему с синим корпусом и серым верхом. Aito M9, представляющий собой электромобиль с расширенным запасом хода (EREV), выступает в качестве прямого конкурента моделям Li Auto L8 и L9. Размеры этого внедорожника делают его выдающимся участником рынка: длина составляет 5230 мм, ширина — 1999 мм, а высота — 1800 мм при колесной базе 3110 мм.

Ценовой диапазон Aito M9 варьируется от 469 800 до 569 800 юаней. Покупатели могут выбирать между аккумуляторами на 42 кВт·ч или 52 кВт·ч, предлагающими электрический пробег в 225 км и 275 км соответственно, а с полным баком топлива дальность поездки увеличивается до 1362 км и 1402 км. Также предусмотрена полностью электрическая версия с батареей на 97 кВт·ч, обеспечивающая пробег до 630 км, пишет SPEEDME.RU.

Версии EREV оснащены двигателем 1.5T для производства электроэнергии и электромоторами на 165 кВт спереди и 200 кВт сзади, в то время как полностью электрические модификации заменяют эти двигатели на 215 л.с. спереди и 310 л.с. сзади, обеспечивая более динамичное ускорение. Aito M9 оснащен системой автономного вождения Map Free NCA, работающей в 338 городах Китая без необходимости детального картографирования. Интерьер автомобиля предлагает шесть мест в расположении 2+2+2 с 75-дюймовым дисплеем дополненной реальности HUD и 12,3-дюймовой панелью приборов для водителя, а также основным 15,6-дюймовым экраном системы развлечений и отдельным 16-дюймовым экраном для переднего пассажира.