В мире

Subaru оснастила модель WRX новыми подрулевыми переключателями

Автопроизводитель Subaru решил сделать управление WRX проще.

Автор: Александр Кондратьев

18 марта 2024

Фото: © A. Krivonosov

В обновлении Subaru WRX 2024 года основным событием стало введение новой версии TR с улучшениями в технике. Кроме этого, модель получила значимое, хоть и меньшее по масштабу, обновление, которое, без сомнения, придется по душе многим поклонникам.

Спустя два года в линейке Subaru WRX 2024 года дебютирует версия TR с усиленными техническими характеристиками, добавляя еще один уровень мощности и производительности к этому спортивному седану. Но помимо этого технического совершенства, Subaru принесла в автомобиль некоторую классику: возвращение традиционного рычага поворотника, который остается в активном положении до тех пор, пока водитель не вернет его в исходное состояние. Эта деталь была замечена пользователем Reddit и быстро стала предметом обсуждения среди автомобильных энтузиастов, пишет SPEEDME.RU.

Предыдущие модели WRX за 2022 и 2023 годы требовали особого внимания при отмене сигнала поворота, в то время как обновленная версия возвращает простоту и удобство использования к этому элементу управления. Такой подход к дизайну рычага поворотника уже применялся другими производителями, включая BMW и Lexus, которые сталкивались с смешанными отзывами от водителей и в некоторых случаях возвращались к более традиционным решениям после отзывов пользователей.

В то время как некоторые компании, такие как Tesla и Ferrari, идут по пути инноваций, полностью избавляясь от рычагов в пользу кнопок на руле для управления сигналами поворота, Subaru предлагает водителям ностальгическое и знакомое решение. Это обновление подчеркивает разнообразие в подходах к дизайну управления в автомобилестроении, подстраиваясь под предпочтения и ожидания разных групп водителей.