https://mymsk.online/posts/id89021-v-ssha-budut-izmeneny-pravila-otsenki-vrednyh-vybrosov-ts
В США будут изменены правила оценки вредных выбросов ТС
В США планируют пересмотреть нормы выбросов для производителей машин.
В США будут изменены правила оценки вредных выбросов ТС
В США планируют пересмотреть нормы выбросов для производителей машин.
2024-03-19T21:05+03:00
2024-03-19T21:05+03:00
2024-03-19T21:05+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/xNrdDvO36KffKwqLhywv.webp
На следующий вторник Министерство энергетики США (DOE) запланировало объявление о модификации текущих предложений, направленных на снижение прогнозируемого диапазона пробега электромобилей (EV) для достижения стандартов эффективности использования топлива к 2027 году. Это изменение приветствуется крупнейшими автомобильными производителями Детройта и профсоюзом United Auto Workers, которые выражали обеспокоенность в связи с потенциальными штрафами на общую сумму до 10,5 миллиарда долларов к 2032 году за несоблюдение данных стандартов, пишет SPEEDME.RU.Оценки показывают, что согласно исходным предложениям 2023 года, General Motors могла бы столкнуться с финансовыми штрафами до 6,5 миллиарда долларов, в то время как Stellantis и Ford могли бы быть оштрафованы на 3 миллиарда и 1 миллиард долларов соответственно. Национальная администрация безопасности дорожного движения планирует выпуск окончательных обновленных правил CAFE в эту весну.В свою очередь, Агентство по охране окружающей среды (EPA) намерено в среду представить пересмотренные нормы по выбросам парниковых газов для автомобилей, снижая требования к уменьшению выбросов до 2030 года. Этот шаг является частью комплексного плана по сокращению выбросов и стимулированию роста продаж электромобилей. Под новыми регламентами автопроизводителям будет разрешено сократить производство электромобилей к 2030 году.Альянс инноваций автомобильной промышленности, который представляет большинство крупных производителей автомобилей, за исключением Tesla, ранее призывал EPA к цели в размере около 50% продаж электромобилей к 2030 году. Ожидается также, что в финальной версии стандартов по выбросам парниковых газов будет предусмотрена поддержка производства и использования гибридных автомобилей с возможностью внешней зарядки.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2024
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
В США будут изменены правила оценки вредных выбросов ТС
В США планируют пересмотреть нормы выбросов для производителей машин.
Автор: Александр Кондратьев
19 марта 2024
Фото: © A. Krivonosov
На следующий вторник Министерство энергетики США (DOE) запланировало объявление о модификации текущих предложений, направленных на снижение прогнозируемого диапазона пробега электромобилей (EV) для достижения стандартов эффективности использования топлива к 2027 году. Это изменение приветствуется крупнейшими автомобильными производителями Детройта и профсоюзом United Auto Workers, которые выражали обеспокоенность в связи с потенциальными штрафами на общую сумму до 10,5 миллиарда долларов к 2032 году за несоблюдение данных стандартов, пишет SPEEDME.RU.
Оценки показывают, что согласно исходным предложениям 2023 года, General Motors могла бы столкнуться с финансовыми штрафами до 6,5 миллиарда долларов, в то время как Stellantis и Ford могли бы быть оштрафованы на 3 миллиарда и 1 миллиард долларов соответственно. Национальная администрация безопасности дорожного движения планирует выпуск окончательных обновленных правил CAFE в эту весну.
В свою очередь, Агентство по охране окружающей среды (EPA) намерено в среду представить пересмотренные нормы по выбросам парниковых газов для автомобилей, снижая требования к уменьшению выбросов до 2030 года. Этот шаг является частью комплексного плана по сокращению выбросов и стимулированию роста продаж электромобилей. Под новыми регламентами автопроизводителям будет разрешено сократить производство электромобилей к 2030 году.
Альянс инноваций автомобильной промышленности, который представляет большинство крупных производителей автомобилей, за исключением Tesla, ранее призывал EPA к цели в размере около 50% продаж электромобилей к 2030 году. Ожидается также, что в финальной версии стандартов по выбросам парниковых газов будет предусмотрена поддержка производства и использования гибридных автомобилей с возможностью внешней зарядки.