В мире

Автомобильную отрасль ожидают сложности, несмотря на смягчение норм выбросов

Производители автомобилей уже начали сталкиваться с новыми требованиями по нормам выбросов.

Автор: Александр Кондратьев

30 марта 2024

Фото: © lenawurm via www.imago-images.de / www.imago-images.de / Global Look Press

Автомобильные компании сталкиваются с амбициозной задачей в рамках новых государственных требований, которые предписывают, чтобы к 2030 году каждый второй продаваемый автомобиль был либо полностью электрическим, либо гибридным. Несмотря на некоторое смягчение начальных предложений, эти стандарты все еще представляют собой значительный вызов для индустрии. По последним данным от Агентства по охране окружающей среды (EPA), автопроизводителям необходимо увеличить долю электрифицированных транспортных средств до 50% к концу десятилетия, чтобы соответствовать установленным целям, пишет SPEEDME.RU.

Эти обновленные регуляции были встречены как «чрезвычайно амбициозными» по словам Джона Боццеллы из Альянса за автомобильные инновации, который отметил усилия производителей в направлении умеренной коррекции первоначальных требований EPA. В результате, целевой показатель для электромобилей к 2032 году был снижен до минимальных 35% с предполагаемых 67%.

В ответ на эти изменения, представители крупных автокомпаний, таких как Volkswagen и Hyundai, признают сложность достижения новых стандартов, но подтверждают свою приверженность развитию сектора электромобилей. Toyota, критиковавшая первоначальный план EPA как «чрезмерный», заявила о намерении сохранить свою текущую стратегию продуктов независимо от исхода предстоящих президентских выборов.

Президент США Джо Байден продолжает выступать за переход на электромобили как часть усилий по борьбе с изменением климата, в то время как его главный противник, Дональд Трамп, предостерегает о потенциальных негативных последствиях такой политики для автомобильной индустрии и занятости.