В мире

Легендарная 5-диапазонная автоматическая КПП уходит в прошлое

Эра 5-диапазонной АКПП заканчивается: Toyota 4Runner перейдет на 8-диапазонную коробку

Автор: Александр Кондратьев

11 апреля 2024

Фото: © A. Krivonosov

С закатом эпохи 5-диапазонной автоматической коробки передач (АКПП) Toyota 4Runner анонсирует переход на 8-диапазонную версию в 2025 году, ставя точку в длительном использовании этого вида трансмиссии. Первая 5-диапазонная АКПП была представлена ZF для BMW серии 7 в 1991 году, став революцией среди трансмиссий того времени. Такой тип коробки стал стандартным для многих автомобилей, от тяжелых пикапов до легкого коммерческого транспорта, включая Ford Super Duty и Honda Civic, передает Центральная Служба Новостей.

В то время как автомобильная индустрия продолжает развиваться, предлагая все больше передач в АКПП для повышения эффективности, 5-диапазонная версия оставалась популярной до недавнего времени. Toyota 4Runner, один из последних автомобилей с такой трансмиссией, пройдет модернизацию, отражающую текущие технологические тренды и требования к эффективности.

Конкуренты 4Runner, включая Ford Bronco и Jeep Wrangler, уже перешли на более современные 10-диапазонные и 8-диапазонные коробки передач соответственно, оставив Toyota позади. Этот шаг не только подчеркивает конец одной эпохи в автомобильной индустрии, но и ставит вопрос о будущем трансмиссий. Современные инновации могут в будущем привести к созданию еще более сложных систем, возможно, даже 13-диапазонных коробок передач, поскольку производители ищут способы повысить эффективность транспортных средств с ДВС.