https://mymsk.online/posts/id90746-lexus-bolshe-ne-budet-prodavat-sportivnye-modeli-v-evrope
Lexus больше не будет продавать спортивные модели в Европе
Автопроизводитель Lexus объявил о прекращении реализации спортивных авто RC и LC в Европе.
Lexus больше не будет продавать спортивные модели в Европе
Автопроизводитель Lexus объявил о прекращении реализации спортивных авто RC и LC в Европе.
2024-04-13T13:50+03:00
2024-04-13T13:50+03:00
2024-04-13T13:50+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/RNLlyDD3GsntgbyfnHwo.webp
Lexus принял решение остановить продажи своих знаменитых спортивных моделей RC и LC в Европе, отказываясь от предложения автомобилей с мощными двигателями V8. Это изменение является результатом новых стандартов в области безопасности и кибербезопасности, ужесточенных в Европейском Союзе, что уже повлияло на линейки продукции марок, например, Porsche, пишет SPEEDME.RU.Модель RC, конкурент BMW 4-Series, Audi A5 и Mercedes C-Class Coupe, была введена в 2014 году и предложена как в гибридном варианте RC300h, так и в мощной версии RC F с 5,0-литровым V8. К 2020 году, после прекращения выпуска гибрида в Европе, покупателям стал доступен только RC F. LC, представляющий собой более крупное купе класса гранд-туризмо, был доступен в гибридной версии LC500h и версии LC500 с двигателем V8.После дебюта купе последовало представление кабриолета в 2019 году. Планы по выпуску высшей версии LC F с новым турбированным V8 так и не были реализованы. Уход RC и LC с европейского рынка оставляет Ford Mustang и Chevrolet Corvette единственными новыми автомобилями с V8 доступными для европейцев.Несмотря на прекращение продаж в Европе, в США и Японии продолжатся продажи этих моделей, подчеркивая их доступность в других регионах. На сегодняшний день в Европе Lexus сосредоточен на предложении электрифицированных моделей, но интерес к спортивным автомобилям не угасает.Появившиеся новости о возможном релизе LBX Morizo RR, основанном на Toyota GR Yaris, указывают на продолжение традиций Lexus в создании мощных автомобилей. Слухи о новом флагмане Lexus, включая электрический наследник LFA и дорожную версию Toyota GT3, подтверждают амбиции бренда в развитии линейки электрических и спортивных автомобилей.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2024
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Lexus больше не будет продавать спортивные модели в Европе
Автопроизводитель Lexus объявил о прекращении реализации спортивных авто RC и LC в Европе.
Автор: Александр Кондратьев
13 апреля 2024
Фото: RusPhotoBank
Lexus принял решение остановить продажи своих знаменитых спортивных моделей RC и LC в Европе, отказываясь от предложения автомобилей с мощными двигателями V8. Это изменение является результатом новых стандартов в области безопасности и кибербезопасности, ужесточенных в Европейском Союзе, что уже повлияло на линейки продукции марок, например, Porsche, пишет SPEEDME.RU.
Модель RC, конкурент BMW 4-Series, Audi A5 и Mercedes C-Class Coupe, была введена в 2014 году и предложена как в гибридном варианте RC300h, так и в мощной версии RC F с 5,0-литровым V8. К 2020 году, после прекращения выпуска гибрида в Европе, покупателям стал доступен только RC F. LC, представляющий собой более крупное купе класса гранд-туризмо, был доступен в гибридной версии LC500h и версии LC500 с двигателем V8.
После дебюта купе последовало представление кабриолета в 2019 году. Планы по выпуску высшей версии LC F с новым турбированным V8 так и не были реализованы. Уход RC и LC с европейского рынка оставляет Ford Mustang и Chevrolet Corvette единственными новыми автомобилями с V8 доступными для европейцев.
Несмотря на прекращение продаж в Европе, в США и Японии продолжатся продажи этих моделей, подчеркивая их доступность в других регионах. На сегодняшний день в Европе Lexus сосредоточен на предложении электрифицированных моделей, но интерес к спортивным автомобилям не угасает.
Появившиеся новости о возможном релизе LBX Morizo RR, основанном на Toyota GR Yaris, указывают на продолжение традиций Lexus в создании мощных автомобилей. Слухи о новом флагмане Lexus, включая электрический наследник LFA и дорожную версию Toyota GT3, подтверждают амбиции бренда в развитии линейки электрических и спортивных автомобилей.