В мире

SPEEDME поделился интересными случаями, когда авто были поспешно переименованы

Автолюбителям рассказали про уникальные случаи переименовывания машин.

Автор: Александр Кондратьев

17 апреля 2024

Фото: © A. Krivonosov

Иногда автопроизводителям приходится экстренно менять названия своих моделей, что было подтверждено событиями вокруг переименования кроссовера Alfa Romeo с Milano на Junior. Причины для таких решений могут быть различными: от юридических споров до отклика публики или даже под давлением политических обстоятельств, как в случае с Alfa Romeo, пишет SPEEDME.RU.

Примером подобной ситуации стал Aston Martin Vantage GT12, который изначально задумывался как Vantage GT3, в честь успехов в одноименных гонках. Однако Porsche выразило юридические претензии из-за использования названия GT3, уже зарезервированного за их моделью 911.

Porsche само столкнулось с необходимостью изменить название модели с 901 на 911 после возражений от Peugeot относительно прав на маркировку автомобилей с цифрой «0» посредине. В сегменте электромобилей, компания GWM Ora решила изменить название своего хэтчбека с Funky Cat на 03 после его дебюта в Великобритании, опасаясь, что первоначальное название не понравится европейским потребителям.

Ferrari столкнулась с необходимостью сменить название своего болида с F150 на 150° Italia после того, как Ford указало на сходство с их моделью пикапа F-150. Хотя это изменение может показаться мелким, оно эффективно предотвратило возможную путаницу между двумя совершенно разными транспортными средствами.

McLaren, представивший автомобиль MP4-12C, решил отказаться от префикса MP4 примерно через год после его запуска на рынок. Решение было принято в ответ на критику, что название больше подходит для бытовой электроники, а не для спортивного автомобиля, подчеркивая стремление McLaren отойти от ассоциаций с бытовой техникой.

Toyota также проявила гибкость в названии своей модели GR 86, преобразовав его из GR 86 в GR86 вскоре после ее анонса. Это было сделано для улучшения поиска в интернете, чтобы поисковые запросы «GR86» более эффективно направлялись на автомобиль, а не разделялись на отдельные слова. Alfa Romeo в 2010 году, готовя к выпуску новую модель, изначально решила назвать ее Milano.

Однако, из-за недовольства сотрудников после переезда производственных мощностей из Милана, компания была вынуждена переименовать ее в Giulietta в последний момент. Этот инцидент и последующее изменение имени на Junior подчеркивают важность выбора названия для автомобильной модели в контексте маркетинга и восприятия бренда на рынке.