В мире

Kia не выпустит электрического преемника 600-сильного Stinger

Южнокорейская компания Kia не планирует запускать EV8 в производство.

Автор: Александр Кондратьев

22 апреля 2024

Фото: © A. Krivonosov

Любимец многих, Kia Stinger, планирует уйти в историю, несмотря на предварительные заявления о его возвращении в виде электрической модели EV8. По данным The Korean Car Blog, основываясь на внутренних документах производственных мощностей компании, проект под кодовым наинованием GT1 был приостановлен, пишет SPEEDME.RU.

Предполагалось, что электрический наследник Stinger оснастят аккумулятором на 113,2 кВт·ч и он будет развивать мощность до 603 л.с., благодаря переднему двигателю мощностью 268 л.с. и заднему мотору с отдачей 335 л.с., что делало бы его значительно более мощным по сравнению с предшествующей V6 моделью с двойным турбонаддувом. За счет большой аккумуляторной батарее, например, как у Kia EV6 GT, GT1 мог бы обеспечить внушительный запас хода, делая его идеальным для путешествий на большие расстояния, сопоставимым с такими моделями, как Mercedes EQS, Tesla Model S и Lucid Air, с примерным запасом хода в 700–800 км.

Кроме флагманского исполнения мощностью 603 л.с., Kia еще рассматривала варианты предложения базовой модели с одним задним электродвигателем мощностью 215 л.с. и двухмоторной версии средней комплектации с общей мощностью 429 л.с. Но почему Kia приняла решение отложить реализацию данного амбициозного проекта?

Возможная причина — EV6 GT оказался заменой Stinger в качестве самой мощной модели марки, что Kia уже подтвердила. Другой аргумент может заключаться в изменении стратегических приоритетов автопроизводителя в контексте глобального снижения спроса на электромобили, вызванного высокой стоимостью и другими факторами, побуждающими многих производителей, включая Kia, пересмотреть свои планы в сегменте электромобилей.

Недавно руководитель Хо Сон Сон объявил о намерении Kia пополнить линейку гибридов с 6-ти до 8-ми моделей к 2024 году, включая электрические версии практически всех авто и внедорожников бренда. Даже несмотря на это, в планах автопроизводитель остается выпуск новых электромобилей, которые, вероятнее всего, будут продемонстрированы в сегменте внедорожников, кроссоверов или более бюджетных седанов, а не спортивных GT. Однако, есть вероятность, что проект GT1 еще могут возобновить и презентован после запланированного на 2026 год дебюта.