В мире

Mercedes-Benz представил электрическую версию внедорожника G-Class

В компании заверяют, что электрифицированная новинка не уступает классической версии модели.

Автор: Александр Кондратьев

06 мая 2024

Фото: RusPhotoBank

Mercedes-Benz представил электрическую версию культового внедорожника G-Class — EQG. Компания утверждает, что этот электрический вариант не уступает традиционной версии с двигателем внутреннего сгорания, сообщает SPEEDME.RU.

Благодаря наличию отдельных электромоторов на каждом колесе, EQG демонстрирует высокую производительность и уверенно маневрирует, особенно на сложных поверхностях, таких как лед. В новом видео от Mercedes-Benz генеральный директор компании Ола Каллениус лично протестировал электрический внедорожник на зимнем полигоне в Швеции.

Он испытал EQG в слаломе и на дрифт-трассе, где автомобиль продемонстрировал отличную устойчивость на заснеженном и ледяном покрытии. Главные испытания проходили на дрифт-трассе. Ола Каллениус отметил, что наличие отдельного электромотора на каждом колесе позволяет эффективно контролировать автомобиль при заносах. После ускорения на льду, которое занимает всего несколько секунд, генеральный директор с удовольствием продемонстрировал дрифт-навыки EQG.

Видео завершается кратким путешествием по замерзшему озеру, где были озвучены технические характеристики внедорожника. Угол въезда в EQG составляет 32 градуса, а угол съезда — 35 градусов, что превосходит показатели текущей модели. Дорожный просвет также увеличен до 25 см, что делает новый электрический G-Class не только производительным, но и еще более проходимым.