Собянин: новая верфь в Нагатинском Затоне откроется уже в конце этого года

Истории московского судостроения почти 90 лет. В 1936 году в этом районе появился судостроительный завод. Вокруг него выросли рабочий посёлок и учебные заведения для подготовки специалистов. В 2014-м завод был закрыт, поскольку безнадёжно устарел. Сейчас мы возрождаем целый профильный кластер.

На новой верфи в Нагатинском Затоне будут строить и обслуживать уникальные электросуда для регулярного и прогулочного флота, в дальнейшем — круизные. Будет организовано производство полного цикла с конструкторским бюро, где будут использовать самые передовые и экологичные технологии. Больше 70% оборудования — отечественного производства. Планируется выпуск до 20 судов в год.

С открытием верфи город получит больше 500 рабочих мест. В целом в производственной цепочке будет задействовано почти 50 тысяч человек из разных регионов России.

В ближайшие годы власти приобретут у завода около 40 речных электросудов и обновят действующий прогулочный флот. В будущем этот экологичный транспорт постепенно заменит все суда на Москве-реке.

Сейчас в столице 12 электросудов и 12 причалов российского производства. Планируется, что к 2030 году их будет 60 и 67 соответственно. Москвичи и гости столицы смогут передвигаться быстрее и комфортнее.