В мире

Ferrari готовит новинку: автомобили станут звучать лучше

Итальянская компания изменит конструкцию своих моделей для лучшего звучания.

Автор: Александр Кондратьев

15 мая 2024

Фото: RusPhotoBank

Ferrari внесла нововведение в конструкцию своих будущих моделей, подав заявку на патент боковой выхлопной системы. По документам, представленным в Управлении по патентам и товарным знакам США 28 марта, новая система предполагает асимметричное размещение выхлопной трубы справа от автомобиля, между задней частью двери и началом заднего крыла. Это решение ориентировано на автомобили с мотором, установленным за кабиной, сообщает SPEEDME.RU.

Основная цель такой инновации — улучшение звучания выхлопа, что является сложной задачей в современных условиях. Внедрение турбонагнетателей и фильтров твердых частиц, обязательных для автомобилей в ЕС, значительно ослабляет звук выхлопа. Расположение выхлопной системы ближе к кабине позволит улучшить акустическое восприятие.

В патентной заявке Ferrari также отмечает примеры использования асимметричного бокового выхлопа в истории автоспорта, такие как Aston Martin DB3S и Porsche 962 C, что подчеркивает эффективность подобной конфигурации. Несмотря на то что некоторые серийные автомобили, например Dodge Viper, ранее использовали боковой выхлоп, для Ferrari это станет новшеством. Наиболее схожее решение в истории марки — Ferrari 250 Testa Rossa с выхлопными трубами вдоль боковины, но с выходом сзади. Новый подход с боковым выхлопом пока не использовался в серийных моделях компании.