В России

Самый экономичный в обслуживании электромобиль скоро в России

В России разработан регламент ТО для нового электромобиля Атом, который обещает быть самым дешёвым в обслуживании.

Автор: Александр Кондратьев

30 мая 2024

Фото: © A. Krivonosov

В России разрабатывается новый этап в обслуживании автомобилей с введением предварительного регламента технического обслуживания (ТО) для отечественного электромобиля Атом. Предложенный регламент предусматривает проведение ТО каждые 15 тысяч километров или один раз в год, в зависимости от того, что наступит ранее, и обещает значительно снизить стоимость и сложность обслуживания по сравнению с автомобилями на традиционном топливе, сообщает SPEEDME.RU.

Первое ТО (ТО-1) у электромобиля Атом включает только замену фильтра салона. Второе ТО (ТО-2) требует замены тормозной жидкости и масла в редукторе, а также фильтра салона. Третье ТО (ТО-3) предлагает опциональную замену аккумулятора для модуля "ЭРА-ГЛОНАСС", которая не включена в стандартную стоимость и может быть выполнена по согласованию с владельцем. Четвёртое ТО повторяет процедуры второго, а пятое включает замену жидкости системы терморегуляции. Наиболее трудоемким является десятое ТО, которое требует замены тормозной жидкости, антифриза системы терморегуляции, масла в редукторе и фильтра вентиляции салона.

Стоимость нового электромобиля Атом предположительно будет колебаться от 2,5 до 3,5 миллионов рублей, завися от рыночных условий. Ожидается, что этот электромобиль станет самым экономичным в обслуживании на российском рынке, предлагая владельцам не только экологичный, но и выгодный вариант передвижения.