В мире

Ford и GM расходятся во мнениях о будущем гибридов и электромобилей

На фоне дебатов о будущем автоиндустрии, Ford ставит на гибриды, а GM сосредотачивается на полной электрификации.

Автор: Александр Кондратьев

31 мая 2024

Фото: © A. Krivonosov

На недавней конференции Bernstein в четверг, руководители Ford и General Motors (GM) представили различные стратегии в отношении гибридных автомобилей. Генеральный директор Ford, Джим Фарли, выразил мнение, что гибридные автомобили не следует рассматривать как временный этап на пути к полной электрификации. Он подчеркнул, что многие из гибридов Ford в США уже показывают большую прибыльность по сравнению с их бензиновыми аналогами и представляют собой ключевую технологию для будущего индустрии, сообщает SPEEDME.RU.

В свою очередь, генеральный директор GM, Мэри Барра, выразила мнение, что компания сосредоточится на электромобилях, хотя и планирует выпуск подключаемых гибридов до 2027 года. Она отметила, что гибриды не представляют собой конечную цель, так как они не обеспечивают полного отсутствия выбросов.

Ford планирует значительно увеличить продажи гибридов в ближайшие годы, при этом сократив некоторые инвестиции в электромобили и отложив их производство в Канаде и США. Фарли также выразил мнение, что электромобили не должны получать субсидии и что производители должны стремиться к прибыльному производству электромобилей. GM, напротив, видит гибриды лишь как временное решение и акцентирует внимание на разработке электромобилей для соответствия строгим экологическим стандартам.

Обе компании также активно инвестируют в развитие автономных технологий и программного обеспечения, видя в этом ключ к будущему росту. Фарли упомянул, что китайские компании опережают западные в разработке цифровых решений, что будет играть значительную роль в определении будущих стандартов качества и стоимости в автоиндустрии. Таким образом, с разными подходами к гибридам и электромобилям, Ford и GM формируют контрастные видения будущего автомобильной индустрии.