https://mymsk.online/posts/id92438-v-ssha-predlozhili-dobavit-novyj-tsvet-svetoforam-dlja-av
В США предложили добавить новый цвет светофорам для АВ
Американские ученые предложили добавить четвёртый сигнал светофора, чтобы облегчить движение автономных автомобилей и уменьшить загруженность дорог.
В США предложили добавить новый цвет светофорам для АВ
Американские ученые предложили добавить четвёртый сигнал светофора, чтобы облегчить движение автономных автомобилей и уменьшить загруженность дорог.
2024-06-10T14:57+03:00
2024-06-10T14:57+03:00
2024-06-10T14:57+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/jMkmgyZYfdJHTWvFhyxg.webp
Американские ученые разработали предложение о введении четвертого сигнала светофора, чтобы упростить интеграцию автономных автомобилей (АВ) в общий поток дорожного движения. В интервью для TopGear.com доктор Али Хаджбабайе из Университета Северной Каролины поделился, что новый сигнал поможет оптимизировать движение на перекрестках, особенно при увеличении числа самоуправляемых машин, сообщает 32cars.ru. Сейчас автономные автомобили в основном следуют за традиционными авто, что остается эффективным только при небольшом числе АВ на дорогах. Однако, с ростом их количества, необходима адаптация систем управления трафиком. Предложенный новый сигнал будет информировать автономный автомобиль во главе потока о том, когда можно безопасно начать движение, что позволит более эффективно использовать перекресток и ускорит общий поток транспорта. Это значительно улучшит дорожную ситуацию при доле беспилотников в трафике от 30 до 40%.Исследования показывают, что при небольшом количестве АВ изменения в загруженности дорог минимальны, но при их значительном увеличении ввод четвертого сигнала может кардинально снизить задержки. Дополнительный сигнал, который может быть любого цвета, не повлияет на водителей традиционных автомобилей, которые смогут включаться в общий поток, следуя установленным правилам движения. Доктор Хаджбабайе подчеркивает, что любые изменения в системе управления дорожным движением требуют тщательных исследований и адаптации, учитывая различные реакции водителей в разных регионах.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2024
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
В США предложили добавить новый цвет светофорам для АВ
Американские ученые предложили добавить четвёртый сигнал светофора, чтобы облегчить движение автономных автомобилей и уменьшить загруженность дорог.
Автор: Александр Кондратьев
10 июня 2024
Фото: © Dasha Sysoeva
Американские ученые разработали предложение о введении четвертого сигнала светофора, чтобы упростить интеграцию автономных автомобилей (АВ) в общий поток дорожного движения. В интервью для TopGear.com доктор Али Хаджбабайе из Университета Северной Каролины поделился, что новый сигнал поможет оптимизировать движение на перекрестках, особенно при увеличении числа самоуправляемых машин, сообщает 32cars.ru.
Сейчас автономные автомобили в основном следуют за традиционными авто, что остается эффективным только при небольшом числе АВ на дорогах. Однако, с ростом их количества, необходима адаптация систем управления трафиком. Предложенный новый сигнал будет информировать автономный автомобиль во главе потока о том, когда можно безопасно начать движение, что позволит более эффективно использовать перекресток и ускорит общий поток транспорта. Это значительно улучшит дорожную ситуацию при доле беспилотников в трафике от 30 до 40%.
Исследования показывают, что при небольшом количестве АВ изменения в загруженности дорог минимальны, но при их значительном увеличении ввод четвертого сигнала может кардинально снизить задержки. Дополнительный сигнал, который может быть любого цвета, не повлияет на водителей традиционных автомобилей, которые смогут включаться в общий поток, следуя установленным правилам движения. Доктор Хаджбабайе подчеркивает, что любые изменения в системе управления дорожным движением требуют тщательных исследований и адаптации, учитывая различные реакции водителей в разных регионах.