В мире

Цепь ГРМ: долговечность и основные правила эксплуатации

Эксперты объяснили, может ли цепь ГРМ быть вечной: при правильном уходе и обслуживании она способна прослужить весь срок службы авто.

Автор: Александр Кондратьев

10 июня 2024

Фото: © A. Krivonosov

Цепной привод газораспределительного механизма (ГРМ) в автомобилях считается одним из наиболее надежных механизмов, который при идеальных условиях может прослужить всю жизнь автомобиля. Однако, как показывает практика, многое зависит от условий эксплуатации и качества самой цепи, указывают эксперты издания SPEEDME.RU.

В отличие от ременных приводов ГРМ, которые требуют замены каждые 100-120 тысяч километров, цепи ГРМ могут потенциально служить гораздо дольше. Производители часто указывают, что замена цепи не требуется на протяжении всего срока эксплуатации автомобиля, или же её можно проверять и при необходимости менять после 200 тысяч километров пробега. Тем не менее, реальность зачастую оказывается менее оптимистичной.

Неправильное использование, дефекты материалов или конструктивные особенности могут привести к раннему износу или даже повреждению цепи. Проблемы, как правило, проявляются в виде растяжения цепи, что может вызвать серьезные неисправности двигателя, включая столкновение поршней с клапанами. Для предотвращения таких неприятностей необходимо не только регулярно менять моторное масло каждые 10 тысяч километров, но и внимательно относиться к эксплуатации автомобиля.

Важно избегать резких ускорений до полного прогрева двигателя и обращать внимание на любые необычные звуки, такие как стук или грохот, которые могут указывать на начинающиеся проблемы с цепью ГРМ. Стоимость замены цепи ГРМ варьируется в зависимости от марки и модели автомобиля, типа двигателя и региона, где производится обслуживание, и может колебаться от 10 000 до 50 000 рублей и выше. Таким образом, хотя цепь ГРМ и имеет потенциал быть "вечной", её долговечность во многом зависит от условий эксплуатации и уровня технического обслуживания.