https://mymsk.online/posts/id92453-kia-ev4-novyj-kljuchevoj-elektrosedan-na-platforme-e-gmp
Kia EV4: новый ключевой электроседан на платформе E-GMP
Kia представила интерьер нового электроседана EV4, похожего на EV3. Модель станет основным электрическим седаном бренда с 2025 года.
Kia EV4: новый ключевой электроседан на платформе E-GMP
Kia представила интерьер нового электроседана EV4, похожего на EV3. Модель станет основным электрическим седаном бренда с 2025 года.
2024-06-11T00:12+03:00
2024-06-11T00:12+03:00
2024-06-11T00:12+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/V9sNzgGLxzj08k17Bbhh.webp
Kia продолжает расширять свою линейку электрических автомобилей, и недавно были опубликованы первые фотографии интерьера нового EV4, предстоящего электрического седана, запланированного к выпуску в первом квартале 2025 года. По информации от Healer TV, интерьер EV4 будет во многом схож с Kia EV3. Kia EV4 станет заменой компактному седану K3 и займет ключевое место в портфолио бренда как основной электрический седан, сообщает SPEEDME.RU.Модель построена на инновационной платформе E-GMP, которая уже используется для других электромоделей компании, включая компактный внедорожник EV3 и средний внедорожник EV5. В контексте текущего рынка, где компактные электрические седаны практически отсутствуют, EV4 предложит значительное новшество, становясь прямым конкурентом таких автомобилей, как Tesla Model 3.Стоимость моделей серии EV3-EV4 будет варьироваться от $35 000 до $50 000, что делает их доступными для широкого круга потребителей на мировом рынке. Недавно завершив модернизацию завода Gwangmyeong Plant 2, который был переоснащен для выпуска до 150 000 электромобилей в год,Kia готова удовлетворить растущий спрос на электрические транспортные средства. Хотя подробности о технических характеристиках EV4 остаются ограниченными, предполагается, что автомобиль будет доступен в переднеприводной версии с аккумулятором LFP и 400-вольтовой системой, аналогичной той, что используется в недавно выпущенном в Китае EV5. Интерьер EV4 будет максимизировать преимущества платформы E-GMP, предлагая полностью плоский пол и минималистичный дизайн, что создаст дополнительное пространство и удобство для водителя и пассажиров. Этот подход подчеркивает стремление Kia к инновациям в дизайне и функциональности своих электромобилей.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2024
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Kia EV4: новый ключевой электроседан на платформе E-GMP
Kia представила интерьер нового электроседана EV4, похожего на EV3. Модель станет основным электрическим седаном бренда с 2025 года.
Автор: Александр Кондратьев
11 июня 2024
Фото: RusPhotoBank
Kia продолжает расширять свою линейку электрических автомобилей, и недавно были опубликованы первые фотографии интерьера нового EV4, предстоящего электрического седана, запланированного к выпуску в первом квартале 2025 года. По информации от Healer TV, интерьер EV4 будет во многом схож с Kia EV3. Kia EV4 станет заменой компактному седану K3 и займет ключевое место в портфолио бренда как основной электрический седан, сообщает SPEEDME.RU.
Модель построена на инновационной платформе E-GMP, которая уже используется для других электромоделей компании, включая компактный внедорожник EV3 и средний внедорожник EV5. В контексте текущего рынка, где компактные электрические седаны практически отсутствуют, EV4 предложит значительное новшество, становясь прямым конкурентом таких автомобилей, как Tesla Model 3.
Стоимость моделей серии EV3-EV4 будет варьироваться от $35 000 до $50 000, что делает их доступными для широкого круга потребителей на мировом рынке. Недавно завершив модернизацию завода Gwangmyeong Plant 2, который был переоснащен для выпуска до 150 000 электромобилей в год,
Kia готова удовлетворить растущий спрос на электрические транспортные средства. Хотя подробности о технических характеристиках EV4 остаются ограниченными, предполагается, что автомобиль будет доступен в переднеприводной версии с аккумулятором LFP и 400-вольтовой системой, аналогичной той, что используется в недавно выпущенном в Китае EV5. Интерьер EV4 будет максимизировать преимущества платформы E-GMP, предлагая полностью плоский пол и минималистичный дизайн, что создаст дополнительное пространство и удобство для водителя и пассажиров. Этот подход подчеркивает стремление Kia к инновациям в дизайне и функциональности своих электромобилей.