В мире

BMW M разрабатывает электрический аналог M3 на новой платформе Neue Klasse

BMW M использует имитацию переключения передач и искусственный звук двигателя.

Автор: Александр Кондратьев

25 июня 2024

Фото: RusPhotoBank

В недавнем интервью с Top Gear, Франк ван Меел, руководитель подразделения BMW M, выразил поддержку использованию имитации переключения передач и искусственных звуков двигателя, аналогично тем, что представлены в Hyundai Ioniq 5 N 2025 года. «Мне нравится их подход, и мы также так думаем», — сказал ван Меел.

Он подчеркнул, что хотя электромобили технически не требуют многоступенчатых трансмиссий, имитация переключения передач может улучшить взаимодействие водителя с автомобилем, особенно на трассе. «В чистом электромобиле с одной передачей, когда нет звука и эмоций, сложно сказать, едете ли вы со скоростью 120 или 150 км/ч», — добавил ван Меел.

Он отметил, что BMW уже несколько лет работает над подобными решениями, но Hyundai опередила их с Ioniq 5 N. Toyota даже пошла дальше, запатентовав механическую коробку передач для электромобилей, хотя производственные планы пока не объявлены. Ван Меел также положительно отозвался о концепции искусственных звуков двигателя, хотя считает, что звуковая дорожка в Ioniq 5 N, имитирующая звуки автомобилей чемпионата WRC, могла бы быть лучше, пишет SPEEDME.RU.

Он похвалил подход Hyundai и упомянул, что BMW M могла бы разработать что-то подобное, если это не будет звучать как «фальшивый звук суперкара или космического корабля» и будет соответствовать действиям водителя. В настоящее время BMW M разрабатывает электрический аналог M3 на новой платформе Neue Klasse, ожидаемый к дебюту в 2026 или 2027 году. В другом интервью ван Меел обещал, что этот автомобиль «превзойдет все предыдущие модели».