В мире

Синтетическое топливо спасет двигатели Ferrari: новые технологии для старых ДВС

Ferrari планирует сохранить ДВС, используя синтетическое топливо, наряду с разработкой первого электрического автомобиля и гибридных установок.

Автор: Александр Кондратьев

23 июля 2024

Фото: © A. Krivonosov

Ferrari активно работает над своим первым электрическим автомобилем, который выйдет на рынок в конце следующего года и поступит в продажу в 2026 году. Однако компания не собирается полностью отказываться от двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Вместо этого Ferrari планирует использовать синтетическое топливо, чтобы сохранить свои культовые моторы, особенно в таких регионах, как Европа, сообщает 32cars.ru.

Генеральный директор Ferrari, Бенедетто Винья, сообщил о намерениях компании использовать автогонки для разработки этой технологии. Кроме того, Ferrari продолжит создавать гибридные силовые установки, уже представленные в моделях 296 GTB и SF90 Stradale, а также двигатели на водороде, хотя их массовое внедрение ожидается не ранее 2030 года. Недавно переизбранная председатель

Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен подтвердила свою поддержку синтетического топлива, которое не подпадает под запрет продажи автомобилей с ДВС с 2035 года. Другие производители люксовых автомобилей, такие как Porsche, также активно инвестируют в разработку синтетического топлива. Ferrari и Porsche находятся в авангарде использования этих технологий, что позволяет сохранять традиционные двигатели и одновременно двигаться к более экологичному будущему .