В мире

Китайские электромобили побеждают в Европе несмотря на пошлины до 38%

Китайские электромобили успешно завоевывают рынок Европы, несмотря на пошлины до 38%. В июне 2024 года китайские бренды показали рекордные продажи.

Автор: Александр Кондратьев

05 августа 2024

Фото: RusPhotoBank

В июне 2024 года китайские электромобили достигли рекордных 11% доли на европейском рынке, несмотря на введение высоких пошлин. В прошлом месяце Европейская комиссия установила тарифы до 38% на китайские электромобили, что стало результатом расследования субсидий, предоставленных китайским правительством производителям, сообщает 32cars.ru.

SAIC, владелец бренда MG, оказался в числе самых пострадавших, с пошлинами в 38,1% плюс дополнительные 10% на все импортируемые электромобили. Китайские автопроизводители, такие как SAIC и BYD, смогли зарегистрировать более 23 000 электромобилей по всей Европе до 5 июля, когда продажи не обременялись дополнительными пошлинами. В июне MG зафиксировал наибольший рост импорта, зарегистрировав 13 366 автомобилей, хотя 40% из них были саморегистрациями дилеров. BYD, зарегистрировавший чуть менее 4 000 продаж в Европе в июне, столкнется с дополнительной пошлиной в 17%.

Продажи BYD были стимулированы рекламной кампанией на чемпионате Европы по футболу UEFA в Германии, несмотря на недавний спад интереса к электромобилям в стране из-за прекращения государственной поддержки.