В мире

Почему важно правильно парковаться с АКП: неожиданные проблемы и решения

Водителям с автоматической коробкой передач: как избежать проблем с парковкой и почему не стоит забывать о ручном тормозе/

Автор: Александр Кондратьев

27 августа 2024

Фото: © A. Krivonosov

Правильная парковка автомобиля с автоматической коробкой передач (АКП) требует внимания к деталям, чтобы избежать неприятных ситуаций. Одной из распространённых ошибок является переключение коробки передач в режим «P» (Park) до полной остановки машины. Это создаёт ненужную нагрузку на трансмиссию, что может привести к её поломке. Для правильного переключения сначала остановитесь, а затем переводите коробку в «P», сообщает 32cars.ru.

Также не стоит пренебрегать ручным тормозом. Многие водители полагают, что режим «P» полностью заменяет ручной тормоз, особенно на ровной поверхности. Однако, если автомобиль припаркован на склоне, блокировка трансмиссии подвергается дополнительной нагрузке, что может привести к её повреждению или даже к блокировке. Если при попытке перевести селектор из «P» в «R» или «D» вы столкнетесь с сопротивлением или рывком, это может быть признаком перегруженной блокировки трансмиссии.

В некоторых случаях коробка передач может вообще не переключаться с «P», что означает полную блокировку трансмиссии. В таких ситуациях можно попробовать ослабить напряжение, осторожно подтолкнув автомобиль вверх по склону. Однако на крутых склонах это может быть затруднительно, и может потребоваться помощь другого человека. Чтобы избежать таких проблем, выработайте привычку: после остановки удерживайте ногу на тормозе и сначала затяните ручной тормоз. Только после этого переводите селектор в режим «P». Этот простой шаг поможет предотвратить возможные неисправности и обеспечит безопасность вашего автомобиля.