В мире

Батареи электромобилей: новый стандарт надежности в автомобильной индустрии

Батареи электрокаров показали превосходную надежность, превышая пробеги ДВС. Узнайте, как современные технологии увеличивают срок службы батарей.

Автор: Александр Кондратьев

03 сентября 2024

Фото: © A. Krivonosov

Скептицизм по поводу электромобилей часто исходил от опасений относительно долговечности их батарей. Однако современные батареи электромобилей показывают впечатляющую надежность, превосходящую показатели традиционных двигателей внутреннего сгорания (ДВС). В то время как для бензиновых и дизельных автомобилей было нормой достигать пробега в 200 000–300 000 километров до замены из-за высоких затрат на ремонт, современные батареи могут достигать или даже превышать эти показатели, сообщает 32cars.ru.

Ранее надежность была одним из главных критериев при выборе автомобиля. Немецкие и японские производители добились успеха, благодаря долговечности своих машин, а теперь электромобили уверенно перехватывают эту эстафету. Технологии батарей продолжают эволюционировать, улучшая плотность энергии и срок службы. Особенно надежными стали батареи с литий-железо-фосфатом (LFP), которые значительно увеличивают долговечность. Примеры подержанных электромобилей подтверждают этот тренд: на немецкой платформе Mobile.de из 75 000 электромобилей 450 имеют пробег более 150 000 километров, около 150 — более 200 000 километров, а некоторые модели даже преодолели 300 000 километров. Tesla Model S, выпущенная более 11 лет назад, показывает пробеги свыше 500 000 километров благодаря большому запасу хода и бесплатной зарядке на Superchargers.

С повышением надежности батарей производители стали предлагать более длительные гарантии. Первоначально аренда батарей, как у Renault, позволяла покрывать риски, связанные с их деградацией. Теперь аренда стала менее актуальной, а гарантия на батареи увеличилась до 8 лет или 160 000 километров, а в некоторых случаях — до 10 лет или 250 000 километров. Например, Lexus предлагает 10-летнюю гарантию или 1 миллион километров для модели UX 300e. Время и уход также играют роль в сроке службы батареи.

Правильное использование, включая избегание глубоких разрядов и поддержание оптимального уровня заряда, помогает продлить срок службы. Батареи сохраняют до 70-80% своей емкости после 1000–1500 циклов зарядки и разрядки, что позволяет автомобилю продолжать эффективно работать даже при пробеге от 300 000 до 450 000 километров. Батареи на основе LFP могут служить еще дольше — от 3000 до 6000 циклов, что делает их одними из самых долговечных на рынке.